Mercedes-Tests Connected Convoy autonomer Trucks

[post_ad] Drei angeschlossene und autonome Mercedes Actros begann eine grenzüberschreitende Reise von Deutschland nach den Niederlanden als die Teilnahme an der European Truck Platooning Herausforderung. Die Herausforderung wurde von der niederländischen Regierung ins Leben gerufen und richtet sich an die Vorteile der LKW Platooning und die Notwendigkeit einer harmonisierten grenzüberschreit Regelung für effizientere Straßenverkehr. Die drei Fahrzeuge sind über WiFi über Daimler Highway Pilot Connect verbunden, die sie "andocken" miteinander elektronisch auf Autobahnen zu ermöglichen. Dies ermöglicht eine Entfernung von nur 15 Metern zwischen ihnen deutlich den Luftwiderstand zu reduzieren und führende Einsparungen und eine CO2-Emissionsreduktion von bis zu zehn Prozent Kraftstoff. Im Notfall hat der Autobahn Pilot angeschlossenen System eine Reaktion von weniger als 0,1 Sekunden Bremssignale zu übertragen, wenn ein Mensch hinter dem Lenkrad 1,4 Sekunden benötigt. "Wir betrachten als bedeutender Teil des integrierten Ansatzes Platooning, in dem alle Akteure im Straßenverkehr beitragen Kraftstoffverbrauch und CO2 zu reduzieren", sagte Dr. Wolfgang Bernhard. "In einem Konvoi zu fahren, ist eines von zahlreichen Beispielen die Leistung des Güterverkehrs ausgiebig mit angeschlossenen Lastwagen zu erhöhen."

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