2017 Toyota C-HR Kleine Crossover Innen Revealed

[post_ad] Toyota hat uns schließlich einen Innen Einblick in ihre bevorstehende 2017 C-HR gegeben nach ihrer Debüt auf dem Genfer Autosalon im März, wo es mit verdunkelten Fenstern angezeigt wurde. Die C-HR stellt Toyota Sprung in die heiß subcompact Crossover-Segment bestritten, gegen die Gleichen von der Honda HR-V, Nissan Juke, Mazda CX-3 und den Buick Encore und Opel Mokka Zwillinge steigen, mit einem Umsatz in Europa, dies zu starten fallen, und in Nordamerika und anderen Regionen der Welt, in der ersten Hälfte 2017. Nachdem wir bereits die Produktion C-HR ist hip Außendesign mit einem coupéhaften Build gesehen, von den verdeckten hinteren Türgriffe, kantigen Linien und ausgeprägte Radhäuser unterstützt, die gut funktionieren, wenn mit großen Rädern wie auf dem Genfer Salon Bodenmodell gefüllt, Toyota hat jetzt die Vorhänge Kabine auf das Auto angehoben. Die CH-R asymmetrische Armaturenbrett hat eine einfache und übersichtliche Layout, minimiert Schaltanlagen dank einer großen 8-Zoll-Touch-Screen mit einer neu gestalteten und verbesserten HMI (Human Machine Interface) mit Toyota-Multi-Media-'16 Navigationsplattform und verbesserte damit verbundenen Dienstleistungen. Alle Betriebs Schaltanlage und das Display sind auf den Fahrer leicht orientiert. Toyota sagt, es ist bekannt, dass C-HR Kunden auch Konkurrenten von Premium-Marken auf ihrer Einkaufsliste haben und behauptet, Schritte nach vorn in empfundene Qualität gemacht haben. Die Kabine kombiniert eine "sorgfältige Auswahl von Oberflächen", das lederähnliche Material für alle Hintergrundflächen, eine glatte Nappa Korn für alle sich berührenden Oberflächen und technische Korn für alle Funktionselemente wie Schaltanlagen umfassen, zusammen mit dekorativen Elementen fertig in "hoher Qualität" Piano Black und Satin Silber trimmen. "Unser Ziel als Toyotas europäischen Designzentrum war eine einzigartige Art zu liefern - modern und sinnlich zugleich", sagte Alexandre Gommier, von Toyotas ED2 Design Centre. "Die Einzigartigkeit des C-HR Innenarchitektur ist auf einem stabilen Struktur basiert mit" Emotional Surfaces "und" innovative Details. Diese Schlüsselmerkmale bot uns die Möglichkeit, das Design mit einer neuen Perspektive zu nähern. Als Ergebnis zeigt die C-HR die Emotionalität von Toyota Interieur der Zukunft. " Die C-HR wird drei Innenfarbkombinationen bieten: Dunkelgrau, Schwarz-Blau und Black & Brown, während einige der verfügbaren Funktionen beheizbare Sitze umfassen wird, eine Smart-Entry-System, getönte Scheiben, maßgeschneiderte Polsterung mit Teilledersitze, Toyota S-IPA-System (Simple Intelligent Park Assist), 18 "Leichtmetallfelgen, Bi-Ton-metallic-Lackierung und ein Premium-Audiosystem JBL, die einen 8-Kanal, 576 Watt Stereo-Verstärker und 9-Lautsprecher. Toyotas Sicherheit Sense-System wird über den Bereich Standard sein - zumindest in Europa. Das System umfasst eine Pre-Collision System (einschließlich Fußgängererkennung), Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alarm mit Lenkung, automatische Fernlicht und Straßenschild Assist (nicht auf den Eintrag Klasse verfügbar). Mess 4,360mm (171.7 in.), 1,795mm (70.7 in.) Breit und 1,555mm (61.2 in.) Hoch (Hybrid), mit einem 2,640mm (103.9 in.) Radstand, wird der C-HR 370 bieten Liter Kofferraum mit den Rücksitzen an Ort und Stelle. Europäer werden in der Lage sein, zwischen zwei Antriebe zu wählen. Das Basismodell kommt mit einem 1,2-Liter-Turbo-Vier Benzin produziert 114hp (116PS) und 185 nm (136 lb-ft) des maximalen Drehmoments, das mit Front ausschließlich entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein stufenloses Getriebe, der ehemalige gepaart werden kann -wheel Antrieb und letzteres, gegebenenfalls mit Allradantrieb. Dieses Gerät erzeugt CO2-Emission von 128 g / km und gibt einen kombinierten Brennstoffverbrauch so niedrig wie 5,7 l / 100 (41.3l mpg US / 49.6mpg UK). Statt eines Diesel entschied sich Toyota für ein Hybrid-Modell den gleichen Hybrid Synergy Drive Setup als die neueste Prius mit einem 1,8-Liter-Benzinmotor arbeitet mit einem Elektromotor 120 PS zu liefern unter Verwendung von (122PS). Toyota sagt, dass die C-HR Hybrid Mit einem kombinierten Verbrauch von 3,7 l zurück / 100 km (63.6 mpg US / 76.3 mpg UK) mit CO2-Emissionen von nur 85 g / km. Bestimmte Märkte, einschließlich der Ukraine und Kaukasus, erhalten auch einen 150PS (148hp) 2,0-Liter-Benzinmotor ausschließlich mit einem CVT gepaart, während Toyota Beamten als auch bei einer höheren Leistungsversion angedeutet haben. Toyota hat noch keine Antriebe bestätigt noch für den amerikanischen und kanadischen Märkten, in denen die C-HR zum Verkauf im nächsten Jahr gehen wird.

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