Sehr geehrte McLaren, bauen Sie bitte eine P1-Spinne bereits!

[post_ad] Mit der LaFerrari der 918 Spyder als ein vollwertiges Cabrio Hybrid Hypercar jetzt beitreten ist der einzige der diese tödliche Rivalen, die eine Cabrio-Version fehlt der P1. Für reine treibende Spannung ein Coupé könnte besser sein, aber a. schob sie bis an die Grenze ist nicht jedermanns Sache, b es gibt eine große Anzahl von Besitzern, die sie für die "Wow"-Faktor zu erwerben und c. ein Cabrio ist ansprechender, vor allem in Orten wie Southern California. Diese Abbildung mit freundlicher Genehmigung von Virtuel-Auto kommt und Sie bekommen das Gefühl, dass wenn die P1-Spinne tatsächlich echt war, auf jeden Fall verlockend für einige Millionäre könnte es sein, die der LaFerrari Aperta verpassen könnte. McLaren 675LT Spinne war zwar die Inspiration für dieses Rendering mit seinen gesamten Oberkörper kopiert praktisch Lock, stock und Faß und verschraubten auf P1, das ist, was Woking würde wahrscheinlich auch tun. Der 918 hat Spyder bereits geschlagen die Ferrari und die Macca fair und anständig in jedem Test beweist, dass entfernen des Verdecks am definitivsten nicht Dynamik behindern wenn der Rest des Pakets sorgfältig aussortiert. Außerdem, dies macht die "Verlierer" nicht weniger Mega und außerdem einige Zehntelsekunden nicht wirklich wichtig, die viel, außer wenn es darum geht, prahlen. Jetzt, wo wir das Gespräch diese hypothetische P1 Spinne hinzufügen können, würden Sie es über den Ferrari oder Porsche nehmen?