Geländewagen könnten Toyota Avensis, direkter Ersatz unsicher töten
Wie Kunden, Frequenzweichen
und SUVs strömen, weiterhin von Familie Saloons und Nachlässe abwandte,
Vertrieb im Bereich mittlerer Größe in Europa (und anderswo), Tauchen
Mit diesem im Verstand ist Toyota jetzt ernsthaft überlegt, ob es wirklich der Mühe Wert, einen Nachfolger der aktuellen Avensis, laut der Markenzeichens Europäische Präsident und CEO, Johan van Zyl entwickeln.
"Wir sind mit Blick auf dieses Segment des Marktes und stellen uns Fragen. Wir sind sehr zufrieden mit der Leistung der Avensis jetzt - das Produkt ist gut für uns. "Aber wir sind gefragt, ob der nächste Schritt einen anderen D-Segment-Limousine oder etwas anderes sein sollte", sagte van Zyl AutoExpress.
In einer Bemühung, zu halten, sollte die dritte Generation des Avensis so wettbewerbsfähig, wie es sein kann, ohne den Umweg über eine bedeutende Umgestaltung führte Toyota zwei überarbeitete Versionen des Modells, das schon seit 2009. Das erste Update kam im Jahr 2012 und Letzteres wurde drei Jahre später angewendet, wenn die front-End im Einklang mit anderen Produkten aus der Autohersteller Portfolio gebracht wurde.
Neben den visuellen Updates, Toyota ging auch an BMW für zwei neue Dieselmotoren, ein 1,6-Liter D - 4D, die produziert 110 PS und 270 Nm (199 lb-ft) von Drehmoment und ein 2,0-Liter D - 4D, bewertet mit 141 PS und 320 Nm (236 nm) Drehmoment. Die ehemalige ersetzt die alten 2,0-Liter und letztere kam anstelle der 2,2-Liter-Aggregat.
Mit diesem im Verstand ist Toyota jetzt ernsthaft überlegt, ob es wirklich der Mühe Wert, einen Nachfolger der aktuellen Avensis, laut der Markenzeichens Europäische Präsident und CEO, Johan van Zyl entwickeln.
"Wir sind mit Blick auf dieses Segment des Marktes und stellen uns Fragen. Wir sind sehr zufrieden mit der Leistung der Avensis jetzt - das Produkt ist gut für uns. "Aber wir sind gefragt, ob der nächste Schritt einen anderen D-Segment-Limousine oder etwas anderes sein sollte", sagte van Zyl AutoExpress.
In einer Bemühung, zu halten, sollte die dritte Generation des Avensis so wettbewerbsfähig, wie es sein kann, ohne den Umweg über eine bedeutende Umgestaltung führte Toyota zwei überarbeitete Versionen des Modells, das schon seit 2009. Das erste Update kam im Jahr 2012 und Letzteres wurde drei Jahre später angewendet, wenn die front-End im Einklang mit anderen Produkten aus der Autohersteller Portfolio gebracht wurde.
Neben den visuellen Updates, Toyota ging auch an BMW für zwei neue Dieselmotoren, ein 1,6-Liter D - 4D, die produziert 110 PS und 270 Nm (199 lb-ft) von Drehmoment und ein 2,0-Liter D - 4D, bewertet mit 141 PS und 320 Nm (236 nm) Drehmoment. Die ehemalige ersetzt die alten 2,0-Liter und letztere kam anstelle der 2,2-Liter-Aggregat.
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Geländewagen könnten Toyota Avensis, direkter Ersatz unsicher töten
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19:27:00
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