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PSA-Exec sagt neue Peugeot 3008 ist besser als VW Tiguan, BMW X1


Nach dem Verlust seiner MPV Körpers zugunsten einer mehr crossover-ish Design, hat die neueste Generation Peugeot 3008 der PSA-Gruppe mit Optimismus gefüllt.

In der Tat ist das Kompaktmodell gesehen, so revolutionär, dass Europ-Chef des Konzerns, Maxime Picat, Automobilwoche, während der Paris Auto Show 2016, erzählte, dass er glaubt, dass der neue 3008 tatsächlich besser als der BMW X 1 und Volkswagen Tiguan, als AutoNews Berichte.

Picat Anweisung wird gesichert durch die PSA CEO Carlos Tavares, teilten seine Gedanken aus, als er die ersten Prototypen sah: "visuell, es hat sehr starken Charakter. Es ist ein Peugeot-Modell, aber es vermeidet jeden Prunk."

Trotz der französischen Auto Unternehmen hält Aufruf der 3008 eine "richtige" SUV, das Fahrzeug fehlt ein Allrad-Antrieb, sondern verfügt über ein elektronisches System Traktion auf rutschigem Untergrund, namens Advanced Grip Control erhöhen soll.

Allerdings wird nicht die Autohersteller so lassen, wie eine AWD-Variante für 2019 geplant ist, gepaart mit der Gruppe Benzin-Hybrid-Antriebsstrang, der Elektromotor verwendet, um die hinteren Räder in Bewegung gesetzt, und Verbrennungsmotoren, die in einer ähnlichen Anordnung der aktuellen 3008 Diesel-Hybrid die Vorderräder antreibt.

Auf seinem lokalen Markt, Frankreich, trägt der neue Peugeot 3008 ab einen Preis von €25.900 ($28.577), für das Modell angetrieben durch ein 1,2-Liter-Benzin-Mühle, beim Topmodell GT, die verwendet eine 180 PS, 2,0-Liter-Diesel kann von €41.600 ($45.900) hatte.

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