2017 Porsche Panamera Turbo ist die feinste Sportlimousine draußen

Wir nicht zu wissen, was hinter verschlossenen Türen die Weissach vorgeben, sondern die logische Schlussfolgerung ist, dass sie die Kritik an der ersten Generation Panamera Herz geworfen und schwor nahm, Dinge mit dem neuen Auto zu korrigieren.

Dass sie nicht – und dann einige. Basierend auf einer neuen Plattform, die 2017 Panamera ist sicherlich sehr viel attraktiver, sein Vorgänger Glöckner, der der größte Knackpunkt war, weicht ein viel mehr gelöst Heck.

Es ist jede Veränderung im Inneren, wie die riesige Anzahl der Tasten wurden ersetzt durch Touchscreens, die sind einfacher zu bedienen und bieten haptischen Rückmeldung, das Beste aus beiden Welten.

Im Topmodell Turbo Gewand, es kommt eine neue Biturbo 4,0-Liter V8 Buttern, 550 PS (542 PS) und eine unglaubliche 770 Nm Drehmoment (568 lb/ft). Natürlich, dass Pep richtet sich an alle vier Räder, aber das beste daran ist, dass Porsche Ingenieuren gelungen zu machen, was im Wesentlichen ein großes und schweres Auto-Gefühl extrem agil und wendig aus dem Fahrersitz ist.

Eine Fahrt in der Toskana Twisties bestätigt, dass in seiner zweiten Iteration der Panamera wahrscheinlich die beste Sportlimousine draußen und obwohl wenn voll beladenen stößt es 200 t €, die Supersportwagen Geld ist, es rechtfertigt, dass der Preis durch das Angebot von Supersportwagen-ähnliche Leistung in viel praktischer und leicht mit tagein, tagaus, Paket zu leben.

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