BMW-Fälle Hinter Elektroauto-Programm

Während andere Autohersteller beginnen die meisten ihrer Ressourcen konzentrieren sich auf die Entwicklung elektrischer Antriebe wird BMW mit seinem oberen Arbeits Chef für seinen Mangel an Fortschritt kritisiert.

Laut Bloomberg äußerte Manfred Schoch eine öffentliche scharfe Ablehnung gegenüber der Führung des Unternehmens und sagte , dass BMW Risiken fallen hinter seinen Konkurrenten.

" Das Management hat sich nur langsam auf die Investition in mehr Elektro - Modelle zu entscheiden. Der Automobilhersteller muss seine Reichweite zu erweitern , um elektrische Versionen seiner Kern Lineup gehören, einschließlich 3-, 5- und 7-Series - Limousinen. Alles andere schädlich für das Geschäft sein würde ", sagte er.

Obwohl BMW zwei Vollelektrofahrzeuge zu seinem Namen und eine dritte in der Pipeline, die deutschen Automobilhersteller keine Zuteilung seiner Ressourcen für Batterieentwicklung. Darüber hinaus ist der i5 nicht früher als 2021 auf den Markt kommen zu erwarten - bei dem Audi zeigen, Porsche, Tesla (d'oh) und Volkswagen haben mehr als ein State-of-the-art - Produkt in ihrem Line-up .

zum Beispiel Volkswagen, plant bis zum Jahr 2020 30 batteriebetriebene Fahrzeuge einzuführen, während Mercedes mindestens 10 solcher Modelle plant.

"Management in der Elektromobilität investieren müssen nun" auch in Zukunft wettbewerbsfähig zu bleiben " , so Schoch.

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