Wie wird Volvo Umzug nach chinesischen Produktion beeinflussen die Marke?
In
einem überraschenden Schritt hat Volvo eine massive Ausweitung der
Produktion in China, angekündigt, verschiebt Fokus weg von Europa und
China die globale Produktion und Export Hub zu machen.
Genauer gesagt, wurde bekannt gegeben, dass die Produktion der S90 Premium-Limousine wird das Werk in Daqing, China aus Schweden nach und dann weltweit exportiert.
Darüber hinaus wird ein Volvo-Werk in Chengdu bestehende und zukünftige Modelle der 60-Serie bauen die neben schwedischen Pflanze mit Sitz in Göteborg. Darüber hinaus werden zukünftige 40er Serie Kleinwagen in einer Fabrik in Luqiao, 350 km südlich von Shanghai sowie in Volvos bestehenden Belgien Werk gebaut werden.
Die Firma sagt, seine "erweiterte Produktionskapazität in China ein fester Bestandteil der seine breitere globale industrielle Präsenz", die Last der Produktion in der ganzen Welt zu verbreiten. Eine Fabrik in South Carolina wird auch gebaut.
Volvos verstärkte Konzentration auf den chinesischen Markt kommt als Teil der Marke $ 11 Milliarden Wiederbelebung derzeit von chinesischen Besitzer vor Geely Holding geführt. Obwohl Volvo noch nicht verraten, nur wie viele Einheiten der verschiedenen Modelle werden jährlich in China produziert, verweigert es, Autonews zu offenbaren, wenn die Produktion der Geschwister der S90, V90, auch in Zukunft nach China verlagert werden könnte.
Darüber hinaus machen ihre eigenen Modelle in China, werden Volvos kommende Fabrik in Luqiao beauftragt, mit dem Bau der verschiedenen kommende Fahrzeuge aus neue Automarke Geely Lynk & Co.
In einer Erklärung sagte, Präsident und CEO von Volvo, HÃ¥kan Samuelsson, "Mit drei Pflanzen – und die Bezeichnung der Linie ein Auto für jede Pflanze – Volvo eine effiziente Produktionsstruktur Gewährleistung zukünftigen Kapazität für Wachstum schafft."
Während Volvo der erste europäische Automobilhersteller haben Werke in China nicht gibt, kommt der dramatische und ehrgeizige Fokussierung auf dem Markt wie ein Schock.
Wird Chinesisch-Herstellung von seinen Modellen trüben das Image der Marke? Oder hilft es Rekordumsatz und Lieferungen zu erreichen? Teilen Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren.
Genauer gesagt, wurde bekannt gegeben, dass die Produktion der S90 Premium-Limousine wird das Werk in Daqing, China aus Schweden nach und dann weltweit exportiert.
Darüber hinaus wird ein Volvo-Werk in Chengdu bestehende und zukünftige Modelle der 60-Serie bauen die neben schwedischen Pflanze mit Sitz in Göteborg. Darüber hinaus werden zukünftige 40er Serie Kleinwagen in einer Fabrik in Luqiao, 350 km südlich von Shanghai sowie in Volvos bestehenden Belgien Werk gebaut werden.
Die Firma sagt, seine "erweiterte Produktionskapazität in China ein fester Bestandteil der seine breitere globale industrielle Präsenz", die Last der Produktion in der ganzen Welt zu verbreiten. Eine Fabrik in South Carolina wird auch gebaut.
Volvos verstärkte Konzentration auf den chinesischen Markt kommt als Teil der Marke $ 11 Milliarden Wiederbelebung derzeit von chinesischen Besitzer vor Geely Holding geführt. Obwohl Volvo noch nicht verraten, nur wie viele Einheiten der verschiedenen Modelle werden jährlich in China produziert, verweigert es, Autonews zu offenbaren, wenn die Produktion der Geschwister der S90, V90, auch in Zukunft nach China verlagert werden könnte.
Darüber hinaus machen ihre eigenen Modelle in China, werden Volvos kommende Fabrik in Luqiao beauftragt, mit dem Bau der verschiedenen kommende Fahrzeuge aus neue Automarke Geely Lynk & Co.
In einer Erklärung sagte, Präsident und CEO von Volvo, HÃ¥kan Samuelsson, "Mit drei Pflanzen – und die Bezeichnung der Linie ein Auto für jede Pflanze – Volvo eine effiziente Produktionsstruktur Gewährleistung zukünftigen Kapazität für Wachstum schafft."
Während Volvo der erste europäische Automobilhersteller haben Werke in China nicht gibt, kommt der dramatische und ehrgeizige Fokussierung auf dem Markt wie ein Schock.
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Reviewed by Hot Babes 247
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20:30:00
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