2018 Mercedes-Benz E-Klasse Coupe Für Wenn der S-Coupe ist zu groß und der C zu klein

Größer und geräumigeren noch sexier aus als sein Vorgänger, der all-new 2018 Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wurde im Internet über einen Monat aufgedeckt , bevor es auf der Detroit Auto Show im Januar im Fleisch debütiert.

Während die E-Klasse Typenschild trägt, funktioniert das Coupé eine schöne Aufgabe , sich von seiner Limousine und Kombi stablemates mit coupé Proportionen und einem schnittigen Dachlinie, aber auf der anderen Seite Differenzierung, ahmt das Styling stark die zweitürige Versionen der kleineren C- Klasse und größere S-Klasse.

So sehr, dass , wenn Sie die Aufmerksamkeit auf bestimmte Details, wie zum Beispiel die dritte Seitenfenster zahlen, schlanker und länger Rückleuchten, die Dual - Power - Dome auf der Motorhaube und die weicheren und weniger ausgeprägte Seitenlinien, könnte man leicht verwechseln für die C -Klasse Coupé.

Es ist nicht zu verkennen , das Innere aber, wie mit der Ausnahme von einigen kleinen Details wie die Jet-inspirierten Lüftungsdüsen, bestimmte Platten und Drum und Dran, und die Einzelsitze im Fond, die dem Coupé einzigartig sind, wird der Rest der Kabine aus dem anderen Quellen neue E-Klasse - Modelle. Dazu gehört auch die zur Verfügung stehenden Doppel 12,3-Zoll - Displays für das Armaturenbrett und Infotainment - System. Das Einstiegsmodell kombiniert zwei Rundinstrumente zusammen mit einem 17,8 cm - Farbdisplay Cluster (1000 x 600 Pixel Auflösung) und eine zentrale Anzeige mit einem 21,3 cm Bildschirmdiagonale (960 x 540 Pixel).

Mit einer Länge von 4826 mm (190 in.), Einer Breite von 1860 mm (73.2 in.) Und einer Höhe von 1430 mm (56.3 in.), Die neue E-Klasse Coupé trifft seinen Vorgänger in der Länge von 123mm ( 4,8 in), in der Breite von 74 mm (2,9 in.) und in Höhe von 1,3 in. (32 mm). Zusammen mit dem 113mm (4.4.) Längeren Radstand bei 2,873mm (115,7 in.), Behauptet Mercedes , dass die neue E-Klasse Coupé viel mehr Platz für alle Passagiere bietet.

Beim Start hat Mercedes vier Modelle für den europäischen Markt bestätigt, einschließlich der 194PS (191hp) E220d mit einem 2.0L inline-vier Diesel, der 184PS (181hp) E200 und 245PS (242hp) E300, die beide von einem 2.0L angetrieben Turbo - Vier Benzin, und die E400 4Matic mit einem 333PS (328hp) Twin-Turbo - V6 - Benzin. Wie ihre Namen vermuten lassen, sind die ersten drei Hinterradantrieb, während das E400 4Mmatic Allradantrieb ist.

Die USA und Kanada wird das E400 in beiden Heck- und 4Matic bekommen Allradantrieb - Varianten mit dem gleichen 329hp 3.0L V6 - Turbo - Benzinmotor angetrieben.

Alle Modelle, unabhängig von Markt und Motor, sind serienmäßig mit einem 9G- TRONIC neun-Gang - Automatikgetriebe.

Mercedes wird später mehr Motoren zum Lineup hinzufügen, einschließlich der sportlichen AMG 50, möglicherweise eine + 400PS Version von Merc Der neue Reihensechszylinder-Motor und der E63 AMG mit einem Twin-Turbo - V8 563hp (571PS) liefert bis kennzeichnet.

Die Käufer werden in der Lage sein , aus drei Fahrwerks-ups zu wählen, die Basis - Stahlgefederte Direct Control - System , das 15 mm niedriger als die E-Klasse Limousine, das Dynamische Body Control - System mit einstellbarer Dämpfung und der Air Body Control mit Mehrkammerluft sitzt Federn. Wie bei der E-Klasse Limousine, wird es eine umfassende lange Liste von Standard und optional erhältlich sein Komfort, Technologie und Sicherheit.

Die neue E-Klasse Coupé wird in Europa und Nordamerika Ausstellungsräume im Sommer 2017 erreichen.