Mazda Neue PM-18 Ready To Geschwindigkeit auf der Straße zu Indy

Egal was die Rennsport-Disziplin aufstrebende Fahrer nicht einfach zeigen bis zu einem Rennen auf der obersten Ebene und im Wettbewerb zu starten. Die meisten haben eine ganze Leiter eingerichtet, um Nachwuchstalente, wie der Weg zum Indy-Programm-Pflege umfasst die Pro Mazda Championship, die die neue Einsitzer einführt, die Sie hier sehen.

Zeigte auf der Performance Racing Industry Show in Indianapolis, soll die neue PM-18 in die mittlere Ebene der Mazda-Straße nach Indy präsentiert von Cooper Reifen eingeführt werden.

Von italienischen Racing Chassis Konstruktor Tatuus erbaut, ist die PM-18 enger Anlehnung an die neue USF-17 für die Formel-2000-Serie, die einen Schritt unter der Pro Mazda-Serie auf der Leiter ist, eingeführt. Es baut auf den gleichen Monocoque Carbon/Aluminium-Waben, sondern beinhaltet eine neue einstellbare Dual-Element-Heckflügel, Single-Flugzeug Frontflügel und Endplatten und größere Fahrzeuge.

Macht kommt von einem 2,0-Liter-Mazda MZR-PM18A-Engine von Elite-Motoren entwickelt. Bewertet mit 275 PS, ist es eine solide 100 PS stärker als die USF2000 Version. Tests beginnen im März, bevor die ersten 15 Beispiele für Teams im Juni ausgeliefert werden soll. In der Startaufstellung entfällt das neue Chassis einmal um für fünf Spielzeiten ohne Ersatz zu ertragen.

Zusammen mit den vorgenannten USF 17 wird nächste Saison und das Dallara IL-15-Chassis, die in der nächsten Ebene Indy Lights Serie erst im vergangenen Jahr debütierte eingeführt, die Ankunft des neuen PM-18 verleiht der Straße Indy einen ganz frischen Schiefer von Maschinen für die nächste Generation von Talenten in amerikanischen Monoposto-racing zu fördern.

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