Mercedes-AMG GT R ist nicht ganz das Tier, was, das man sich vorstellt
Der
Mercedes-AMG GT-R hat viele der Exposition und es erfolgt auf jeden
Fall ihre Spuren durch die Veröffentlichung einer ziemlich
beeindruckenden Nürburgring-Rundenzeit.
Schlagen wie der Viper ACR, Ferrari 488 GTB und Lexus LFA Nürburgring Pack auf der Nordschleife beweist, dass Affalterbach Ingenieure bei der Einrichtung Mercs heißesten Coupé eine umfassende geleistet haben.
Die Twin-Turbo-V8 spuckt 588 PS (577 HP) und 700 Nm (516 lb-ft) des Drehmoments, die gut genug für ein 0-100 km/h (0-62 mph) Sprint von 3,6 Sekunden und einer oberen Geschwindigkeit von 318 km/h (198 mph).
Es ist nicht alles über rohe Kraft, obwohl, wie sie auch das Fahrwerk abgestimmt und auf ein aero-Paket setzen zu verringern Auftrieb und Abtrieb zu erhöhen. Sie auch etwas an Gewicht abrasiert und führten eine 9-stufige Traktionskontrolle, die ziemlich nützlich sein sollten, wenn Sie erfahren, das Auto möchten.
Der GT R wurde der Green Beast grüne Hölle beschriftet, und die Presse Autolack ist kein Zufall. Doch zumindest diesem Rezensenten entdeckt, dass, während immens schnell und in der Lage, auf dem richtigen Weg und auf der Straße, schließlich ist es nicht so böse Tier. Überrascht? So waren wir...
Schlagen wie der Viper ACR, Ferrari 488 GTB und Lexus LFA Nürburgring Pack auf der Nordschleife beweist, dass Affalterbach Ingenieure bei der Einrichtung Mercs heißesten Coupé eine umfassende geleistet haben.
Die Twin-Turbo-V8 spuckt 588 PS (577 HP) und 700 Nm (516 lb-ft) des Drehmoments, die gut genug für ein 0-100 km/h (0-62 mph) Sprint von 3,6 Sekunden und einer oberen Geschwindigkeit von 318 km/h (198 mph).
Es ist nicht alles über rohe Kraft, obwohl, wie sie auch das Fahrwerk abgestimmt und auf ein aero-Paket setzen zu verringern Auftrieb und Abtrieb zu erhöhen. Sie auch etwas an Gewicht abrasiert und führten eine 9-stufige Traktionskontrolle, die ziemlich nützlich sein sollten, wenn Sie erfahren, das Auto möchten.
Der GT R wurde der Green Beast grüne Hölle beschriftet, und die Presse Autolack ist kein Zufall. Doch zumindest diesem Rezensenten entdeckt, dass, während immens schnell und in der Lage, auf dem richtigen Weg und auf der Straße, schließlich ist es nicht so böse Tier. Überrascht? So waren wir...
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Mercedes-AMG GT R ist nicht ganz das Tier, was, das man sich vorstellt
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