Neue Mercedes E-Klasse All-Terrain detailliert neue Galerie
Mercedes startet offiziell die neue E-Klasse All-Terrain, ein neues Mitglied in der Familie der E-Klasse hinzufügen, eines , das wohl ist das vielseitigste noch.
Der aufgebockten Wagen bodystyle ist kaum ein Novum , aber Mercedes fühlt , dass ihre Sicht des Segments Favorit gegen Modelle wie der Audi A6 Allroad und der Volvo V90 Cross Country wird.
Die neue E-Klasse All-Terrain kommt mit der 4Matic Marke Allradantrieb als Standard und eine 29mm höhere Bodenfreiheit , wenn im normalen Fahrmodus (15mm von der Luftfederung + 14mm von den größeren Rädern / Reifen), mit den Eigentümern der Lage, zwischen fünf Übertragungsmodi, darunter ein modellspezifischen All-Terrain - Funktion , die das Fahrwerk und Antrieb für den off-road - Fahren abstimmt.
Wenn das All-Terrain - Modus aktiviert ist, hebt die Standard - Luftfederung die Karosserie um 20 mm und bis zu einer Geschwindigkeit von 35 km / h (21 mph) und die ESP, werden entsprechend abgestimmte aktive Giersteuerung und der ASR. Der Fahrer hat auch Zugriff auf Informationen wie Lenkwinkel, Fahrzeugniveau, der Neigungswinkel und der Winkel der Neigung, der Beschleuniger / Bremsstellung und einem Kompass.
Mercedes bietet zunächst die E-Klasse All-Terrain mit einer Motor - Option in der E220 d, ein 191hp 2,0-Liter - Vierzylinder - Diesel mit einem Standard Neungang - 9G-Tronic - Automatikgetriebe gekoppelt bedeutet. Später wird das Unternehmen auch einen Sechszylinder - Dieselversion in der E350 d - Version hinzufügen , die von einem 3,0-Liter - V6 mit 254bhp und 457lb ft von Spitzendrehmoment angetrieben wird, auf die gleiche Automatikgetriebe kombiniert.
Der aufgebockten Wagen bodystyle ist kaum ein Novum , aber Mercedes fühlt , dass ihre Sicht des Segments Favorit gegen Modelle wie der Audi A6 Allroad und der Volvo V90 Cross Country wird.
Die neue E-Klasse All-Terrain kommt mit der 4Matic Marke Allradantrieb als Standard und eine 29mm höhere Bodenfreiheit , wenn im normalen Fahrmodus (15mm von der Luftfederung + 14mm von den größeren Rädern / Reifen), mit den Eigentümern der Lage, zwischen fünf Übertragungsmodi, darunter ein modellspezifischen All-Terrain - Funktion , die das Fahrwerk und Antrieb für den off-road - Fahren abstimmt.
Wenn das All-Terrain - Modus aktiviert ist, hebt die Standard - Luftfederung die Karosserie um 20 mm und bis zu einer Geschwindigkeit von 35 km / h (21 mph) und die ESP, werden entsprechend abgestimmte aktive Giersteuerung und der ASR. Der Fahrer hat auch Zugriff auf Informationen wie Lenkwinkel, Fahrzeugniveau, der Neigungswinkel und der Winkel der Neigung, der Beschleuniger / Bremsstellung und einem Kompass.
Mercedes bietet zunächst die E-Klasse All-Terrain mit einer Motor - Option in der E220 d, ein 191hp 2,0-Liter - Vierzylinder - Diesel mit einem Standard Neungang - 9G-Tronic - Automatikgetriebe gekoppelt bedeutet. Später wird das Unternehmen auch einen Sechszylinder - Dieselversion in der E350 d - Version hinzufügen , die von einem 3,0-Liter - V6 mit 254bhp und 457lb ft von Spitzendrehmoment angetrieben wird, auf die gleiche Automatikgetriebe kombiniert.
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22:22:00
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