2018 Ford Mustang V6 Facelift Verliert, erscheint in neuem Gesicht, 10-Gang Auto und Digital-Cluster

Nach einer erfolgreichen Karriere von fast zwei-und-ein-halb Jahren auf dem Markt ist die sechste Generation Ford Mustang seine erwartete Facelift für die 2018MY bekommen.

Die Midlife-Refresh bringt auf einem gezwickt Gesicht für die 2018 Ford Mustang, mit freundlicher Genehmigung der neuen Scheinwerfer, neu gestaltete Frontstoßstange, eine breitere Kühlergrill und eine resculpted Motorhaube , die 20mm niedriger ist. Auf der Rückseite finden wir neue C-förmigen Heckleuchten, den Diffusor, der jetzt in schwarz fertig ist, und in der GT, einem kleinen Heckflügel.

Die große Neuigkeit ist , dass Ford den 3,7-Liter - V6 - Option aus dem Bereich ist Notwasserung , wie es bereits das schwache Glied der Verkaufscharts war, mit dem Unternehmen statt auf dem 2,3-Liter - EcoBoost und die 5,0-Liter - V8 - Versionen konzentrieren , die nun gewinnen eine neue 10-Gang - Automatik - Getriebe - Option.

Das Schaltgetriebe , das mit dem 5,0-Liter - V8 gepaart ist auch mit einem Zweischeiben - Kupplung und Zweimassenschwungrad , während die neue Zehn-Gang - Automatik schnellere Zeiten und Antworten verschieben zu bieten wird gesagt , aktualisiert worden ist als der scheidende Sechsgang - Automatik .

Der V8 - Motor selbst ist auch immer eine Aktualisierung, eine Direkteinspritzung und Saugrohreinspritzung zu gewinnen , die sie sparsamer und leistungsstärker zugleich macht aber Ford hat noch keine Zahlen noch zur Verfügung gestellt. Der 2,3-Liter - EcoBoost wird sich auch mehr Drehmoment bieten als bisher.

Andere Versionen umfassen die Zugabe eines optionalen digitalen Cluster mit einem 12-Zoll - Bildschirm statt der traditionellen Analoginstrumente und bietet drei separate Ansichten -normale, Sport und Track - Modus. Ein neues aktives Ventil Abgassystem ermöglicht es dem Fahrer jetzt den Soundtrack der V8-ausgerüsteten Versionen einzustellen , während Ford auch 2018 Mustang eine Reihe von aktiven Sicherheitssystemen wie Pre-Collision Assist mit Fußgängererkennung, Fernalarm, Spurverlassens gegeben hat Warnung, Spurhalte - Assistent und Driver Alert System.

Der neue Ford Mustang profitiert auch von neuen Stoßdämpfern, eine neue Querachse Gelenk in der hinteren Aufhängung , die angeblich Seitensteifigkeit und neue Stabilisatoren erhöht weiter die Antworten des Auto schärfen und Umgang mit Zeichen. Magneride adaptive Dämpfer sind auch als Option zum ersten Mal zur Verfügung.

Schließlich bietet der Innenraum jetzt "verbesserte Berührungspunkte" , die eine andere Art und Weise ist weicher Kunststoff zu sagen in der unmittelbaren Umgebung des Fahrers und visuelle Signale eine Premium - Look zu geben Ziel. Dazu gehören eine neue handgenähten Wrap mit Kontrastnähten und gepolsterte Kniepolster in der Mittelkonsole, mit den Türgriffen, Ringen und Einfassungen jetzt in Aluminium ausgeführt.

Ford wird den neuen 2018 Mustang in Nordamerika in diesem Herbst starten, so dass für die vollständigen Details stay tuned.