2018 VW Tiguan ist immer noch komisch auf zwei Arten

Bei der Verfolgung der Absatzmengen hat die 2018 Volkswagen Tiguan für Nordamerika bestimmt mit dem normalen Stick gebürstet wurde.

Es ist quadratisch, hat einen herkömmliche Suche Kühlergrill, hat Kraft vergleichbar mit den Bestsellern in eine Klasse, die den Ford Escape und Honda CR-V enthält und tut alles, um in Mischung und nicht beleidigen.

OK, hat es noch einen komischer Name. "Tiguan" hat nie auf der Zunge gerollt, aber VW eindeutig besorgt war nicht genug, um es für den amerikanischen Markt im Gegensatz zu den größeren Atlas SUV zu ändern, die überall sonst Teramont aufgerufen werden. Die u.s.a., Mexiko gefertigte Tiguan ist eine größere Variante des Modells bereits zum Verkauf in anderen Ländern und wird als der Tiguan Allspace bekannt sein. Was ich stattdessen "Piment" einfordern.

Aber der Fremde Aspekt des neuen Tiguan ist, dass es mit einer dritten Sitzreihe eine theoretische sieben Passagiere Kapazität bringen angeboten wird. Während der Nissan Rogue eine bietet und der Mitsubishi Outlander serienmäßig mit sieben Sicherheitsgurte ist, sind diese billigen Plätzen sicher. Des Tiguan, möglicherweise jedoch die engsten Squeeze. Es ist fast auf den Boden gestellt, so scheint es zu niedriger sein, als Sie, dass es wirklich ist denken, wenn Sie versuchen, sich hinzusetzen. Ein weiteres Auto Show Besucher bekam in auf der anderen Seite wieder saß und ich landete sitzen unangenehm nah an diese Person, die ich nie kennengelernt hatte. Betrachten Sie dies, wenn Sie jemals in einer drei-Reihe Tiguan UberPool.

Es gibt nette Details, wie die Tatsache, dass die Laderaumabdeckung passt eigentlich in das Fach unter dem Ladeboden, so dass es nicht für immer in eurer Garage verstaubt ist. Die zweite Zeile, zumindest Folien leicht nach vorne und ist weniger kompliziert zu bedienen als in noch teurer drei Zeilen SUVs. Und der neue Tiguan selbst ist schön fertig, da wir wenn wir einen europäischen Markt beispielsweise getestet, fanden obwohl die Beispiele in Detroit die Top-Trim-SEL-Modelle waren.

Der neue Tiguan wird wahrscheinlich genug unterschieden werden in der Klasse dank seiner optionalen Gadgets und die Tatsache, es ist schließlich eine gute Größe für den US-Markt. Laderaum mit nur zwei Sitzreihen gibt der neue CR-V ein Lauf für ihr Geld, und es ist wahrscheinlich als Luke-Like, als die Flucht oder Mazda CX-5 zu fahren. Die dritte Zeile, werden jedoch eine Quelle des Vergnügens, wenn Sie in einem geräumiger Bereich sitzen – oder Angst, wenn Sie den kürzeren zog.

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