Official: Electrified Ford Mustang, F-150 & Transit Set For Launch By 2020 Next To Fully Electric SUV
Ford
bestätigt offiziell heute Details zu sieben der 13 globale
elektrifizierte Modelle geplant für den Start in den nächsten fünf
Jahren, einschließlich der Mustang-Hybrid, der f-150-Hybrid und den
Transit Custom Plug-in Hybrid.
Neben die elektrifizierten Neufassungen bestehender Modelle startet Ford auch einen vollständig Elektro-SUV mit einem erwarteten "mindestens 300 Meilen" für Kunden weltweit.
Ford sagte, dass die Elektro-SUV wird im Flat Rock Werk produziert und in Nordamerika, Europa und Asien, verkauft ohne weitere Details zu enthüllen.
Vielleicht wird das am meisten erwartete Modell in Fords wichtiger EV Push die Hybrid-Version des Mustang sein; die Firma sagt, dass die elektrifizierte Version "V8-Motoren und noch mehr Drehmoment" bieten wird. Das offizielle Debüt dürfte für das Jahr 2020, mit dem Auto zunächst nur in Nordamerika erhältlich sein.
Wie bei der f-150-Hybrid Ford Pläne dafür in Nord-Amerika und Nahost Märkte bis 2020. Die Firma sagt, dass die endgültige Serienversion leistungsstarke Abschleppen und Nutzlast Kapazität bieten während seiner elektrifizierten Antriebsstrangs ermöglicht es als mobilen Generator zu betreiben.
Transit Custom ist auch dazu bestimmt, eine Plug-in Hybrid-Variante bis 2019 in Europa erhalten geringere Betriebskosten, selbst in der schwersten Staus anbieten. Ford sagt, dass sie gehen, um zwei neue Verfolgung bewertet Polizei Hybridfahrzeuge.
Fords globale Reichweite von Gebrauchsmustern werden erste Hybrid-Fahrzeuge der Marke ein EcoBoost-Benziner mit elektrischer Energie zu kombinieren, welche ihren Kraftstoffverbrauch und Gesamt-Performance weiter zu verbessern wird. Das Unternehmen Plan umfasst eine hochvolumige, autonomes Fahrzeug als auch eingestellt, im Jahr 2021 in Nordamerika, konzipiert für Fahrt hagelt oder Mitfahrgelegenheiten Debüt.
Die flachen Felsen-Montagewerk in Michigan wird im Rahmen einer Investition von $700million, erweitert werden, um für die Produktion von Hightech-autonomen und elektrischen Fahrzeugen werden. Die Erweiterung wird auch 700 direkte neue Arbeitsplätze schaffen.
Dieser Schritt ist nur ein Teil des Fords $4 .5billion Investitionen in elektrifizierten Fahrzeugen, deren Ziel es ist, die ganze Marke in eine "Auto und Mobilität" Unternehmen zu verwandeln. "Da immer mehr Verbraucher auf der ganzen Welt elektrifizierten Fahrzeugen interessiert werden, Ford ist verpflichtet, ein führendes Unternehmen in der Versorgung der Verbraucher mit einem breiten Spektrum von elektrifizierten Fahrzeugen, Dienstleistungen und Lösungen, die das Leben der Menschen bereichern", sagte Mark Fields, Ford-Präsident und CEO. "Unsere Investitionen und expandierenden Lineup spiegeln unsere Auffassung, dass globale Angebote von elektrifizierten Fahrzeugen benzinbetriebenen Fahrzeugen innerhalb der nächsten 15 Jahre übertreffen werden."
Ford sagte auch, es ist kündigen Pläne für ein neues Werk in San Luis Potosi, Mexiko und, dass die nächste Generation des Focus die bestehende Anlage in Hermosillo, Mexiko um die Ertragskraft des Unternehmens zu verbessern und um Platz für zwei neue Produkte an der Michigan-Pflanzen produziert wird, etwa 3.500 US-Arbeitsplätze zu sichern.
Das Unternehmen setzt auch ihre Entwicklungsarbeit auf drahtlose Aufladen für Elektrofahrzeuge. Das Ziel soll so einfach wie das ziehen in eine Parklücke aufladen und nie vergessen aufzuladen.
Neben die elektrifizierten Neufassungen bestehender Modelle startet Ford auch einen vollständig Elektro-SUV mit einem erwarteten "mindestens 300 Meilen" für Kunden weltweit.
Ford sagte, dass die Elektro-SUV wird im Flat Rock Werk produziert und in Nordamerika, Europa und Asien, verkauft ohne weitere Details zu enthüllen.
Vielleicht wird das am meisten erwartete Modell in Fords wichtiger EV Push die Hybrid-Version des Mustang sein; die Firma sagt, dass die elektrifizierte Version "V8-Motoren und noch mehr Drehmoment" bieten wird. Das offizielle Debüt dürfte für das Jahr 2020, mit dem Auto zunächst nur in Nordamerika erhältlich sein.
Wie bei der f-150-Hybrid Ford Pläne dafür in Nord-Amerika und Nahost Märkte bis 2020. Die Firma sagt, dass die endgültige Serienversion leistungsstarke Abschleppen und Nutzlast Kapazität bieten während seiner elektrifizierten Antriebsstrangs ermöglicht es als mobilen Generator zu betreiben.
Transit Custom ist auch dazu bestimmt, eine Plug-in Hybrid-Variante bis 2019 in Europa erhalten geringere Betriebskosten, selbst in der schwersten Staus anbieten. Ford sagt, dass sie gehen, um zwei neue Verfolgung bewertet Polizei Hybridfahrzeuge.
Fords globale Reichweite von Gebrauchsmustern werden erste Hybrid-Fahrzeuge der Marke ein EcoBoost-Benziner mit elektrischer Energie zu kombinieren, welche ihren Kraftstoffverbrauch und Gesamt-Performance weiter zu verbessern wird. Das Unternehmen Plan umfasst eine hochvolumige, autonomes Fahrzeug als auch eingestellt, im Jahr 2021 in Nordamerika, konzipiert für Fahrt hagelt oder Mitfahrgelegenheiten Debüt.
Die flachen Felsen-Montagewerk in Michigan wird im Rahmen einer Investition von $700million, erweitert werden, um für die Produktion von Hightech-autonomen und elektrischen Fahrzeugen werden. Die Erweiterung wird auch 700 direkte neue Arbeitsplätze schaffen.
Dieser Schritt ist nur ein Teil des Fords $4 .5billion Investitionen in elektrifizierten Fahrzeugen, deren Ziel es ist, die ganze Marke in eine "Auto und Mobilität" Unternehmen zu verwandeln. "Da immer mehr Verbraucher auf der ganzen Welt elektrifizierten Fahrzeugen interessiert werden, Ford ist verpflichtet, ein führendes Unternehmen in der Versorgung der Verbraucher mit einem breiten Spektrum von elektrifizierten Fahrzeugen, Dienstleistungen und Lösungen, die das Leben der Menschen bereichern", sagte Mark Fields, Ford-Präsident und CEO. "Unsere Investitionen und expandierenden Lineup spiegeln unsere Auffassung, dass globale Angebote von elektrifizierten Fahrzeugen benzinbetriebenen Fahrzeugen innerhalb der nächsten 15 Jahre übertreffen werden."
Ford sagte auch, es ist kündigen Pläne für ein neues Werk in San Luis Potosi, Mexiko und, dass die nächste Generation des Focus die bestehende Anlage in Hermosillo, Mexiko um die Ertragskraft des Unternehmens zu verbessern und um Platz für zwei neue Produkte an der Michigan-Pflanzen produziert wird, etwa 3.500 US-Arbeitsplätze zu sichern.
Das Unternehmen setzt auch ihre Entwicklungsarbeit auf drahtlose Aufladen für Elektrofahrzeuge. Das Ziel soll so einfach wie das ziehen in eine Parklücke aufladen und nie vergessen aufzuladen.
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Reviewed by Hot Babes 247
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20:00:00
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