2018 Audi RS4 Avant hat 450 Pferde, 0-100km/h In 4,1 Sekunden
Die Schleier aus der limitierten Auflage R8 V10 RWS gestern Abend Nach dem Eintropfen Audi hat nun die neue Generation RS4 Avant, bei der 2017 Frankfurt Motor Show.
Motivation von einem biturbo V6 - Motor TFSI 2,9-Liter kommt , die 450PS (444hp) und 600 Nm (443lb-ft) Drehmoment macht, geschoben zu dem Quattro Allradantriebssystem durch ein überarbeitetes 8-Gang - Automatgetriebe, mit optimierten Gangwechseln.
Der 0 auf 100 km / h (62 Stundenmeilen) Sprint dauert nur 4,1 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit auf 250 km / h (155 Stundenmeilen) elektronisch beschränkt, sondern kann mit dem optionalen RS Dynamische Paket zu 280 km / h (174 Stundenmeilen), erhöht werden.
Im Vergleich dazu ist es 0,1 s schneller als die Mercedes-AMG C63 Estate, die einen Twin-Turbo - V8 - Motor trägt, verheiratet mit einem 7-Gang - Getriebe.
Trotz der beeindruckenden Leistung und Performance, die völlig neue Audi RS4 Avant wird gesagt, mit einem durchschnittlichen Verbrauch von nur 8,8 l / 100 km (32.1 mpg UK / 26.73 mpg US) zurückzukehren, und 199 g / km CO2 zu emittieren, in eine Effizienzzunahme von 17 Prozent, im Vergleich zu seinem Vorgänger. Ingolstadt Der neue Super - Wagen ist auch 80kg (176lbs) leichter als das Auto , das es, wie es auf der Waage 1,790kg (3,946lbs) ersetzt.
Wenn mit dem Standard RS Sportfahrwerk ausgerüstet sitzt der RS4 Avant 7 mm (0,3 Zoll) , die niedriger ist als das Basis - A4 - Modell mit Sportsuspendierung. Es kann auch mit dem optionalen Dynamic Ride Control, Keramikbremsen und RS-spezifische dynamische Steuerung mit Fahrer in der Lage zu definieren , ihre eigenen Erfahrungen mit Hilfe der Standard - Fahrdynamiksystem Audi Drive Select ausgestattet werden.
Audi-Designer nahmen Inspiration von dem 90 Quattro IMSA GTO , wenn die vierte Generation der RS4 Avant skizziert, die die typische Wabenstruktur in den massiven Lufteinlässen, spezifischen Singleframe Kühlergrill und 30mm (1.2in) breitere Radkästen im Vergleich zu dem regulären A4 Avant bekommt .
Am hinteren Ende weist der Wagen einen RS Diffusoreinsatz, ovale Endrohre und Dachkantenspoiler, während der 19-Zoll - Standard oder ein 20-Zoll optional Räder und Nogaro Blau Außenfarbe, die die erste Generation Avant von 1999 erinnert, aufrunden die Liste der Außen Updates.
Das Öffnen die Tür zeigt die Sportsitze mit optionalen Wabenmustern mit flachem Boden Sportlenkrad in Leder gehüllt und RS-spezifischen Displays im Audi virtuellen Cockpit. Es gibt auch einen Head-up - Display , das G-Kräfte, Reifendruck und Drehmoment anzeigt. Die neue RS4 bekommt auch das RS - Emblem auf verschiedene Oberflächen und schließlich kann angepasst wird jeden Fahrer Geschmack gerecht, durch die exklusive Programm der Marke.
Audi wird die Auftrag Bücher für den neuen RS4 Avant in diesem Herbst öffnen, da die Preise von € 79.800 ($ 95.674) in Deutschland, und £ 61.625 ($ 81.235) im Vereinigten Königreich beginnen.
Motivation von einem biturbo V6 - Motor TFSI 2,9-Liter kommt , die 450PS (444hp) und 600 Nm (443lb-ft) Drehmoment macht, geschoben zu dem Quattro Allradantriebssystem durch ein überarbeitetes 8-Gang - Automatgetriebe, mit optimierten Gangwechseln.
Der 0 auf 100 km / h (62 Stundenmeilen) Sprint dauert nur 4,1 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit auf 250 km / h (155 Stundenmeilen) elektronisch beschränkt, sondern kann mit dem optionalen RS Dynamische Paket zu 280 km / h (174 Stundenmeilen), erhöht werden.
Im Vergleich dazu ist es 0,1 s schneller als die Mercedes-AMG C63 Estate, die einen Twin-Turbo - V8 - Motor trägt, verheiratet mit einem 7-Gang - Getriebe.
Trotz der beeindruckenden Leistung und Performance, die völlig neue Audi RS4 Avant wird gesagt, mit einem durchschnittlichen Verbrauch von nur 8,8 l / 100 km (32.1 mpg UK / 26.73 mpg US) zurückzukehren, und 199 g / km CO2 zu emittieren, in eine Effizienzzunahme von 17 Prozent, im Vergleich zu seinem Vorgänger. Ingolstadt Der neue Super - Wagen ist auch 80kg (176lbs) leichter als das Auto , das es, wie es auf der Waage 1,790kg (3,946lbs) ersetzt.
Wenn mit dem Standard RS Sportfahrwerk ausgerüstet sitzt der RS4 Avant 7 mm (0,3 Zoll) , die niedriger ist als das Basis - A4 - Modell mit Sportsuspendierung. Es kann auch mit dem optionalen Dynamic Ride Control, Keramikbremsen und RS-spezifische dynamische Steuerung mit Fahrer in der Lage zu definieren , ihre eigenen Erfahrungen mit Hilfe der Standard - Fahrdynamiksystem Audi Drive Select ausgestattet werden.
Audi-Designer nahmen Inspiration von dem 90 Quattro IMSA GTO , wenn die vierte Generation der RS4 Avant skizziert, die die typische Wabenstruktur in den massiven Lufteinlässen, spezifischen Singleframe Kühlergrill und 30mm (1.2in) breitere Radkästen im Vergleich zu dem regulären A4 Avant bekommt .
Am hinteren Ende weist der Wagen einen RS Diffusoreinsatz, ovale Endrohre und Dachkantenspoiler, während der 19-Zoll - Standard oder ein 20-Zoll optional Räder und Nogaro Blau Außenfarbe, die die erste Generation Avant von 1999 erinnert, aufrunden die Liste der Außen Updates.
Das Öffnen die Tür zeigt die Sportsitze mit optionalen Wabenmustern mit flachem Boden Sportlenkrad in Leder gehüllt und RS-spezifischen Displays im Audi virtuellen Cockpit. Es gibt auch einen Head-up - Display , das G-Kräfte, Reifendruck und Drehmoment anzeigt. Die neue RS4 bekommt auch das RS - Emblem auf verschiedene Oberflächen und schließlich kann angepasst wird jeden Fahrer Geschmack gerecht, durch die exklusive Programm der Marke.
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