G-Power Unleashed Zwei Bayerische Beasts, Entwicklung Jede 600 PS

[post_ad] Heutzutage ist Aufrundung ~ 1.200 metrische PS relativ einfach. Man könnte es mit einem supercar tun, oder mit einem Paar abgestimmt BMWs; wie G-Power. Wenn jedes andere Tuner Leistungswerte wirft wie es ist nichts, die 431ps (425hp), 3,0-Liter-Reihensechszylinder-bayerischen Zwillinge - die M3 und M4 - scheinen relativ anständig. Verstehen Sie uns nicht falsch, 431ps ist eine Menge, über die durchschnittliche Fahrer Anforderungen, aber die Zahl schwindet im Vergleich zu G-Power neuesten Aftermarket Übung. Durch den Einsatz seiner Bi-Tronik 2 V3 Modul mit maßgeschneiderten Steuerungsparameter die deutschen Tuner gepresster 600PS (592hp) und 740 Nm (546 lb-ft) von Drehmoment von jedem Fahrzeug. Da G-Power 600PS (592hp) Ziel gut Lagerkomponenten "über die Fähigkeiten der Fahrzeuge war, wurden die Turbolader mit größeren, leichteren Einheiten ersetzt, die Trägheit zu verringern und die Gasannahme verbessern. Die neuen Einheiten verringern auch Abgas, so dass ein hoher Ladedruck und in der Folge mehr Grunzen. Der Beitrag zur endgültigen Leistung größer Abgasfallrohre (ohne Katzen) und einem leichten Titan-Abgasanlage mit Carbon-Faser ummantelt Endrohre, die Gegendruck zu reduzieren. Alle übersetzen diese Mods in eine 0 bis 100 km / h (62 mph) Beschleunigungszeit von 3,7 Sekunden (0,5 Sekunden schneller als Lager) und eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von knapp über 320 km / h (198 mph). Darüber hinaus, um mit dem zusätzlichen Pep fertig zu werden, erhielten die Fahrzeuge über eine verstellbare GM4-RS Gewindefahrwerk, Aerodynamik-Kohlefaser-Komponenten (entworfen Auftrieb zu reduzieren), und eine Reihe von 21-Zoll-G-Power Hurricane RR Leichtgewicht, Schmiederäder.

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