Hält der Lexus GS F gegen den Cadillac CTS-V?

[post_ad] Auf der Suche für ein Mittelklasse-Luxus-Limousine mit einem V8 und jenseitige Leistungsfähigkeit? Ihre Favoriten landet stets eher schwer auf germanische Einfluss. Aber die deutschen sind nicht die einzigen im Spiel. Gibt es den Maserati Ghibli aus Italien, und es wird bald einen neuen Jaguar XF SVR, das Vereinigten Königreich vertreten. Aber für die neueste Episode von Head 2 Head, die Fellas am Motor Trend haben zwei weitere. Sie sind beide Marken-Prügel-neu, und sie sprechen kein Deutsch, entweder. Wie Sie schon erraten haben vielleicht, sprechen wir über das neue Cadillac CTS-V und Lexus GS F. Beide packen große V8s vorne auf 8-Gang Automatik fahren die hinteren Räder gepaart. Beide Zünglein an der Waage bei rund 4.100 Pfund, leicht nach vorne um 53/47 aufgeteilt, und beginnen bei $85k. Aber wo der Caddy Kompressor, der Lexus ist eine seltene zurückgehaltene für natürliche Aspiration. Kombiniert mit einem viel größeren Hubraum von 6,2 Liter statt 5.0, das heißt die amerikanischen Anwärter stellt Sie mehr. Wie viel mehr. 640 PS und 630 nm Drehmoment Trumpf einfach des japanischen Rivalen 467 PS und 389 lb-ft. Macht das es die bessere Wahl? Sie wollen die ganze Episode um herauszufinden, zu sehen.

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