Video: Porsche 911 Turbo S kann nicht abschütteln, ein Mazda MX-5-Spec

[post_ad] Mit großer Kraft folgt große Verantwortung, vielleicht sind Sie besser dran mit einem MX-5, vor allem auf einer Rennstrecke. Für den Anfang müssen Sie nicht erklären, warum ein Porsche 911 Turbo S ist schneller als Sie, im Gegensatz zu anders herum; wie, sagen wir, in diesem Video. Ein ausgewogenes Auto ist alles was Sie brauchen um die Strecke zu erobern, wenn auch hinter dem Lenkrad ein Supersportwagen voll gezüchtet wird, helfen könnte mehr, wenn Sie die Fähigkeit, um die Leistung des Autos zu sichern. Leider für diesen 911 Turbo S-Treiber der Mann hinter ihm her in der MX-5 war eifriger und wir raten, mehr erlebt, was beweist, dass macht nicht alles ist, haben Sie das Zeug zum hängen. Am bedeutendsten ist die Tatsache, dass der kleine Roadster nicht einmal das neueste ND-Modell, sondern ein 1st-Gen-Na (Beurteilung durch die anderen Videos auf dem Kanal) Es ist jedoch eine Spec Variante, was bedeutet, dass es gezielt aufgebaut wurde für die Nutzung der Strecke. Spec Miatas verwenden spezielle Bilstein Schock mit einer Spule über Gewindefahrwerk mit Eibach Federn und einstellbare vordere und hintere Stabilisatoren und Stahl geflochten Bremsleitungen. Es wiegt nur 2300 Pfund (1057 kg), wenn es ein 1,6-Liter, und möglicherweise, eine geänderte Airbox ausgeführt – vorausgesetzt, der Besitzer wollte es Lager zu halten. Noch ist es ein langer Weg von der Turbo S monströse 552 PS, 700 Nm Drehmoment, das es von 0 auf 100 km/h (62 mph) in 3,1 Sekunden katapultieren kann wie die deutsche Leistung des Autos auf den geraden (516 lb + ft). Was es dort verloren, obwohl die Miata mehr als beim Bremsen und in Kurven gemacht.