Überarbeitete Toyota 86 Vorbereitungen für Japan-Start

[post_ad] Das Unternehmen angekündigt, dass es die neu gestaltete Toyota 86 in Japan am 1. August startet bringt erhebliche Verbesserungen im Handling und Aerodynamik. Toyota hat die Blicke von ihren kompakten heckgetriebenen Coupé, aktualisiert verbessern gleichzeitig der aerodynamischen Leistung mit einer geformten und untere Nase, bietet einen breiteren Kühlergrill und einem Heckspoiler, der Abtrieb hinzufügt. Der hintere Stoßfänger verfügt nun über einen breiteren Diffusor-Abschnitt mit der neu gestalteten Rückleuchten mit LEDs in horizontaler Richtung den Eindruck einer breiteren Haltung. Während die Zahlen deuten darauf hin, dass der 2,0-Liter-Wohnung-vier-Motor nur 5hp gewonnen hat, bietet jetzt 205hp (207PS) und 156 lb-ft (212Nm) Drehmoment, Toyota sagt, dass maximale Drehmoment jetzt auf ein breiteres Spektrum von Motordrehzahl (6400, 6800 u/min) erzeugt wird, während das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich auch verbessert wurde durch Änderungen an der ein- und Auslasskanäle Mannigfaltigkeiten. Es ist wichtig zu bemerken, dass die Gewinne macht nur die manuelle 6-Gang-Version angewendet werden als die automatische noch 197hp und 151 lb-ft (205Nm.) bietet Drehmoment zwischen 6400 und 6600 u/min. Das Chassis ist jetzt mehr starr, dank eine Zunahme der Zahl von Punktschweißen Punkten auf den hinteren Säulen, so dass die Aussetzung zu besseren Leistungen. Toyota zusätzlich die Möglichkeit, Sachs Stoßdämpfer für diejenigen, die das Beste aus ihrer neuen 86 gerade extrahieren aus den Werkstoren. Alle Modelle sind jetzt serienmäßig mit GT Limited mit LED-Scheinwerfern und GT Modelle auch immer geführt vordere Nebelscheinwerfer. Eine Reihe von neuen Pistole aus Metall fertigen 17-Zoll-Legierungen mit maschinengeschliffene Highlights sind auch standard bei GT Limited und GT Modelle. Dies ist auch das erste Mal bekommen wir zu sehen, die Änderungen in der Kabine. Das Lenkrad ist jetzt kleiner, mit einem Durchmesser von 362 mm, so dass es die kleinste jemals in einem Toyota verwendet. Der Tacho wurde so modifiziert, dass ganz oben auf der es 7k liest, wo erzeugt der Motor seine Höchstleistung während ein 4,2-Zoll-TFT-Farbdisplay, daneben nützlichen Informationen für den Fahrer bietet, einschließlich Echtzeit-G-Kräfte, Leistung/Drehmoment Kurven und eine Stoppuhr. Toyota hat steigerte die Qualität der Materialien im Inneren auch eine optionale wildlederartigen Trim für die Instrumententafel und Tür-Karten hinzufügen. Neue Carbon-ähnliche Einsätze an den Türen und Heizung Kontrollen und Alcantara-Sitze sind ebenfalls im Angebot. Der Basis G Modelle beginnen bei 2.623.320 Yen für Japan (rund 25.800 $ in aktuellen Wechselkursen) während die teureren GT-Version beginnt bei 2.981.880 Yen ($29.300).

PHOTO GALLERY