Mitsubishi GT-PHEV-Konzept ist ein "Boden-Tourer", was bedeutet, dass

Geschweige denn der Hype; die GT-PHEV präsentiert auf der diesjährigen Paris Auto Show gibt uns einen Einblick in die nächste Outlander, mit ein bisschen Pep Konzept. Die GT-PHEV (wo GT steht für Boden-Tourer) bewegt sich Mitsubishi neue Designsprache auf durch die Einführung einer noch massivere Kühlergrill und eine Reihe von Scheinwerfern, wo die obere Hälfte tatsächlich Häuser, Tagfahrlicht und Blinker, während He unteren Hälfte kümmert sich, die hohen und niedrigen Balken. Anderen äußeren Merkmalen, die auffallen sind die relativ hohe Schulterlinie, horizontalen Haube, flache Dachlinie und natürlich die "weiß Metallic" beenden, scheint leicht rechts in die Kamera zu brennen, bei seiner Aufnahme unter anderen hellen Lichtern. Hinten befindet sich eine Lampe-Combo, die sich über die Breite des Hecks erstreckt. Die Lampeneinheiten beherbergen die Bremslichter, Indikatoren und Rückfahrscheinwerfer und werden in Form eines vertikalen Einheit des Fahrzeugs zeitgenössischen Effekt hinzufügen angezeigt. Innen ist der GT-PHEV alles über Ergonomie, Raffinesse und Technik. Die Art und Weise, die Mitsubishi gingen über das Erstellen einer luftigen und offen fühlen innerhalb der Begriff Kabine, wurde durch den Bau einer horizontalen Armaturenbrett, die wiederum eine vorwärts Panorama Sichtfeld bietet. Für das Konzept der japanische Autohersteller hat eine Plug-in Hybrid electric Setup ein 25 kWh Akku-Pack und drei Elektromotoren kombiniert gewählt (ein 90 kW Motor an der Vorderseite, zwei 45 kW Motoren am Heck) mit einem 2,5-Liter-Benziner. Diese Türen trotz, es wird interessant sein zu sehen, wie viel von der GT-PHEV Konzept machen ihren Weg in die nächste Outlander - das front-End ist ziemlich Fett, nicht?

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