VW stoppt Entwicklung auf Audi 420 PS-Vierzylinder

Audi hat bestätigt, dass die Entwicklung von seiner ehrgeizigen 420 PS, Vierzylinder-Motor des Volkswagen Konzerns getötet hat. Im Jahr 2014 die deutsche Marke seine starke 2,0-Liter in der TT Quattro Sport-Konzept und zunächst in der Vorschau angezeigt, es wurde angenommen, dass der Motor in die Produktion neben Audis bestehenden 2,5-Liter Fünfzylinder-gehen würde. Während mit Autoblog jedoch spricht, bestätigt Audi Quattro GmbH engineering Chef Stephan Reil "die 400-PS-Motor EA888 ist tot." Der Motor selbst wurde von Freidrich Eichler, der gleiche Mann verantwortlich für die AMG potenter 2,0-Liter-Turbo fahren die A45, CLA45 und GLA45 Modelle entworfen. Wegen seiner Größe hatte es das Potenzial, eine breite Palette von Audi-Modelle, bietet ihnen überzeugende Leistung eingebaut werden. Der Volkswagen Konzern entschieden jedoch letztlich war es besser für Audi seine bestehenden 5-Zylinder zu entwickeln. Nach Reil, der Turbo hatte vier teurer ist, als die fünf-Topf Ingenieur gewesen wäre. Er schlug auch, dass die Fünfzylinder hat mehr Charakter sagen, wenn das Unternehmen der EA888 entwickelt, es immer noch "nur ein vier-Zylinder-Motor" gewesen wäre. Während es cool zu sehen, so eine Maschine Produktion zu erreichen gewesen wäre, Audi Fünfzylinder hat das Potenzial für noch mehr Power und bleibt ein Alleinstellungsmerkmal in der Performance-Auto-Markt.

PHOTO GALLERY

[post_ad]