BMW Details halbautonomen 2017 5er im Video

Die 2017 BMW 5-Serie ist endlich offiziell nach unzähligen Kugeln und Berichte über die Angelegenheit.

Vielleicht ist die unsurprising Tatsache über BMW neue Executive Limousine ist das Styling, mit dem Unternehmen die Entwicklung Weg wählen , anstatt zu versuchen , ihr Image zu diesem -sehr neu zu erfinden . wichtig für unterein- Segment

Trotz der bekannten aussieht, kommt die siebte Generation der 5er-Serie mit einigen schweren Feuerkraft auf der Tech - Abteilung; in der Tat ist dies das erste Modell der Marke mit mehreren autonomen Fahrfunktionen kommen, einschließlich der nach dem Auto vor mit den Hände vom Lenkrad, bei Geschwindigkeiten bis zu 130 Stundenmeilen (209km / h) und führen Spurwechsel bei Geschwindigkeiten zwischen innerhalb seiner Fahrspur zu bleiben 44 Stundenmeilen (70km / h) und 112 Stundenmeilen (180km / h) nur mit der Verwendung des Indikators.

Zunächst wird die Motorenpalette gehören zwei Benzin- und zwei Dieselaggregate: ein vier~~POS=TRUNC-Turbo 248hp 2,0-Liter - Benzin für den 530i und ein Turbo 335 PS 3,0-Liter - Reihensechs sechs~~POS=TRUNC für den 540i. Diesel - Versionen treten mit dem 520d ab , die von einem 187hp 2,0-Liter - Aggregat angetrieben wird, von der 530d an , der hat einen 261hp 3,0-Liter - Reihensechszylinder-Einheit. Alle Motoren sind mit einem Achtgang - Automatikgetriebe gekoppelt und können optional mit dem Marken xDrive AWD - System angeboten werden.

BMW wird auch die 550d xDrive - Modell an der Spitze des Diesel - Bereich im nächsten Jahr mit einem neuen Quad-Turbo zu sitzen hinzufügen ( !) 3,0-Liter - Aggregat mit 395hp und 560lb-ft von Drehmoment. Die Benzin - Bereich wird von der 550i xDrive, zumindest bis der neue M5 kommt, angetrieben von einem 455hp Twin-Turbo 4,4-Liter - V8 und ermöglichen eine 0-62mph in 4 Sekunden flach. Toppen

Das Plug-in - Hybrid - 530e - Version kombiniert ein vier~~POS=TRUNC - Turbo 2,0 Liter mit einem Elektromotor für eine Gesamtleistung von 249hp. Der Kraftstoffverbrauch bei nur 2.0lt / 100km kombiniert (117mpg US) mit CO2 - Emissionen von 46g / km gemäß EU - Testzyklus bewertet.

Die neue Plattform bedeutet , dass die neue 5er-Serie, Codename G30, ist jetzt nicht nur leichter bis zu 100kg (220lbs) dank der ausgedehnten Verwendung von Aluminium, Magnesium und Titan , sondern auch als gut roomier, insbesondere auf der Rückseite.

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