McLaren 570S kommt wirklich zum Leben, wenn Sie es über die Grenze schieben

Nach dem Aufstehen viel Flak mit den MP4 - 12C, nahm es McLaren zu Herzen, den Konsens auf seinen Supersportwagen rückgängig zu machen.

Seinen ersten Vorstoß als einen vollwertigen Autohersteller nicht fehlen in Kraft oder Handhabung; Es war einfach zu geringfügig und gescheiterte, die Emotionen weckt.

Gerade jetzt, McLaren Automotive hat drei verschiedene Serien im Angebot, und obwohl jeder über die 675 LT oder P1 GTR Speichelfluss ist, seine Einsteiger-Modell, die 570S ist weit davon entfernt ein Schwächling.

Es ist wahrscheinlich, Hybris, die Anmeldeinformationen des ein $200 k Supersportwagen mit 570 hinterfragen PS (562 HP), oder es könnte sein, dass mit den Herstellern gehen alle aus in das Rennen macht, sogar 1.000 PS Hypercars wie die GTR eine gute 500 Pferde auf Maschinen wie der Bugatti Chiron oder der Koenigsegg Regera stehen.

Wie dem auch sei, Woking will uns zu wissen, dass die 570S Spiel für einschieben bis zu und über seine Grenzen – auf einer Strecke, natürlich, denn es wäre unklug, dies auf einer öffentlichen Straße versuchen.

Chef-Tester Chris Goodwin erklärt, dass es zwar auf jeden Fall fügsam wann immer du willst, es erlaubt auch seinem Fahrer jede Menge Spaß haben und brennen so viele Sätze von Hinterreifen, wie er will, wenn er es wünscht. Einfach alles auf dem richtigen Weg, deaktivieren des ESP und... los gehen. Haben probiert die 570GT, die angeblich ein bisschen weicher (allerdings in unserer bescheidenen Meinung nach, hübscher) ist, haben wir keinen Grund, an ihm zu zweifeln. Wir wetten, das S ein breites Lächeln auf Ihr Gesicht zaubern kann, obwohl es als eine Entry-Level-abgerechnet wird, wir würde nicht nennen es "Baby".

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