Volvo soll wegweisend für autonomes Fahrzeuginnenräume
Während
viele seiner Konkurrenten Innenräume konzentrierte sich auf den Fahrer
entwerfen, glaubt Volvo, dass es besser für die Zukunft der fahrerlose
Autos bereit ist führend im autonomen Fahrzeug Interieur Design.
Wenn ihre Modelle zu entwerfen, die schwedische Marke hat lange Zeit auf Passagierkomfort konzentriert, anstatt Leistung und somit Fahrer konzentriert Entwürfe. Dies ist am offensichtlichsten mit dem kürzlich eingeführten S90 Excellence wurde exklusiv für China, da es Gräben einen Beifahrersitz ganz zur Verbesserung der Beinfreiheit und bieten mehr Komfort für die Fondpassagiere.
Mit Autocar darüber zu sprechen, sagte senior Vice President Design, Thomas Ingenlath Volvos "nicht als ein Unternehmen, das eine Leidenschaft für Leistung und Treiber Fokus hat bedeutet, dass wir mehr Zeit, die Erkundung des Passagier-Lounge-Bereich verbracht haben. In der S90 Excellence [ein Dreisitzer-Modell für China] wir eine spezielle Mittelkonsole und nahm Platz heraus, um was zu erkunden Sie wirklich mit diesem Raum tun könnte.
"Jetzt wir sehen all diese Übungen sind Elemente in einer großen Pfütze geworden und wir waren natürlich auf diesem Gebiet forschen. Es zeigt, dass unsere Sichtweise in ein Auto natürlich umfunktioniert hat, wie Sie in Zukunft ein Auto nutzen,"sagte Ingenlath.
Darüber hinaus Volvo Design-Studios in den USA, Schweden und China hat drei einzigartige Märkte wo Innenraum muss ganz unterschiedlich. Robin Page, Vice President für Interior Design bei Volvo sagt, dass Länder wie China Fokus auf Komfort für die hinteren Passagiere, während die USA sich ganz auf elektronischen Features konzentriert und Europa konzentriert sich auf den Fahrer.
In der Zukunft scheint es offensichtlich, dass diese Märkte werden ähnlicher, so verringert sich des Fokus auf den Fahrer und Passagiere mehr Aufmerksamkeit geschenkt. Wenn das passiert, ist Volvo bereit zum Sprung
Wenn ihre Modelle zu entwerfen, die schwedische Marke hat lange Zeit auf Passagierkomfort konzentriert, anstatt Leistung und somit Fahrer konzentriert Entwürfe. Dies ist am offensichtlichsten mit dem kürzlich eingeführten S90 Excellence wurde exklusiv für China, da es Gräben einen Beifahrersitz ganz zur Verbesserung der Beinfreiheit und bieten mehr Komfort für die Fondpassagiere.
Mit Autocar darüber zu sprechen, sagte senior Vice President Design, Thomas Ingenlath Volvos "nicht als ein Unternehmen, das eine Leidenschaft für Leistung und Treiber Fokus hat bedeutet, dass wir mehr Zeit, die Erkundung des Passagier-Lounge-Bereich verbracht haben. In der S90 Excellence [ein Dreisitzer-Modell für China] wir eine spezielle Mittelkonsole und nahm Platz heraus, um was zu erkunden Sie wirklich mit diesem Raum tun könnte.
"Jetzt wir sehen all diese Übungen sind Elemente in einer großen Pfütze geworden und wir waren natürlich auf diesem Gebiet forschen. Es zeigt, dass unsere Sichtweise in ein Auto natürlich umfunktioniert hat, wie Sie in Zukunft ein Auto nutzen,"sagte Ingenlath.
Darüber hinaus Volvo Design-Studios in den USA, Schweden und China hat drei einzigartige Märkte wo Innenraum muss ganz unterschiedlich. Robin Page, Vice President für Interior Design bei Volvo sagt, dass Länder wie China Fokus auf Komfort für die hinteren Passagiere, während die USA sich ganz auf elektronischen Features konzentriert und Europa konzentriert sich auf den Fahrer.
In der Zukunft scheint es offensichtlich, dass diese Märkte werden ähnlicher, so verringert sich des Fokus auf den Fahrer und Passagiere mehr Aufmerksamkeit geschenkt. Wenn das passiert, ist Volvo bereit zum Sprung
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Volvo soll wegweisend für autonomes Fahrzeuginnenräume
Reviewed by Hot Babes 247
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17:09:00
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