Macht Toyotas Funky neue C-HR Hybrid viel versprechen aber liefert es?
Es
ist kein Geheimnis, dass die Toyota viel von ihrer neuen C-HR-Crossover
erwartet, ein Modell, das in den Hotspot des europäischen Marktes, mit
dem Ziel, die Verkaufszahlen für den japanischen Hersteller landet.
Das markante Design des neuen C-HR ist sicherlich eines der Highlights aber um die Einrichtung erfolgreich konkurrieren zu können, musste Toyota verstärken ihr Spiel in Bezug auf die innere Qualität und Handling.
Das letzte Teil ist gesorgt durch den Erlass von Toyotas neueste TNGA-Plattform, die in der aktuellen Prius debütierte und bietet eine viel steifere Basis für die Aussetzung zu arbeiten, Verbesserung der Handhabung und der Komfort des neuen C-HR.
Toyota rechnet damit, dass die meisten europäischen Käufer für die Hybrid-Version, die den gleichen Antriebsstrang mit dem Prius entscheiden werden, d. h. eine Kombination von ein 1,8-Liter-Benziner mit einem Elektromotor und einem CVT-Getriebe verwendet. Gesamtleistung ist 120hp mit den offiziellen Kraftstoffverbrauch zu einem kombinierten 74,3 mpg UK (3.8lt / 100 km) und CO2-Emissionen bewertet mit 86 g/km.
So sieht es gut aus, es ist ziemlich sparsam im Verbrauch und es ist ein Crossover an der Spitze, also was schief gehen könnte? Auto Express liefert ihre ersten Fahreindrücke auf das Video unten.
Das markante Design des neuen C-HR ist sicherlich eines der Highlights aber um die Einrichtung erfolgreich konkurrieren zu können, musste Toyota verstärken ihr Spiel in Bezug auf die innere Qualität und Handling.
Das letzte Teil ist gesorgt durch den Erlass von Toyotas neueste TNGA-Plattform, die in der aktuellen Prius debütierte und bietet eine viel steifere Basis für die Aussetzung zu arbeiten, Verbesserung der Handhabung und der Komfort des neuen C-HR.
Toyota rechnet damit, dass die meisten europäischen Käufer für die Hybrid-Version, die den gleichen Antriebsstrang mit dem Prius entscheiden werden, d. h. eine Kombination von ein 1,8-Liter-Benziner mit einem Elektromotor und einem CVT-Getriebe verwendet. Gesamtleistung ist 120hp mit den offiziellen Kraftstoffverbrauch zu einem kombinierten 74,3 mpg UK (3.8lt / 100 km) und CO2-Emissionen bewertet mit 86 g/km.
So sieht es gut aus, es ist ziemlich sparsam im Verbrauch und es ist ein Crossover an der Spitze, also was schief gehen könnte? Auto Express liefert ihre ersten Fahreindrücke auf das Video unten.
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Macht Toyotas Funky neue C-HR Hybrid viel versprechen aber liefert es?
Reviewed by Hot Babes 247
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