2018 Porsche Cayenne debütiert als Firma sagt seine 911 ähnlicher als je zuvor
Porsche hat offiziell die 2018 Cayenne vor seinem Debüt auf der IAA vorgestellt.
Blick
sofort erkennbar, hat die neu gestaltete Crossover eine evolutionäre
Frontschürze mit größeren Lufteinlässen und neuen LED-Scheinwerfern. Das
vertraute Styling weiter weiteren hinten aber sagt Porsche Cayenne hat
eine niedrigere Dachlinie, die hilft, um eine sportlichere Haltung zu
geben. Andere bemerkenswerten Änderungen umfassen
größere Leichtmetallräder und neue Rückleuchten, die denen des Panamera
Sport Turismo anschließen.
Größere Veränderungen in der Kabine als Fahrer eine neue Mittelkonsole finden werden, die eine aus analogen und digitalen Steuerungen Mischung. Deutlicher zeichnet sich das 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainment-System mit Internet-Anbindung.
Einmal hinter der drei-Speichen-Lenkrad sitzt, werden Treiber ein neues Kombiinstrument mit einem analogen Drehzahlmesser gefunden, die von zwei 7-Zoll-Displays flankiert wird. Weitere Highlights sind Bose und Burmester Audiosysteme sowie einen größeren Kofferraum hat ein Fassungsvermögen von 770 Liter (27,1 Kubikfuß).
Unter der Haube werden eine Vielzahl von verschiedenen Motoren zur Verfügung, einschließlich einer aufgeladenen 3,0-Liter-V6, die 340 produziert PS (250 kW) und 450 Nm (331 nm) Drehmoment. Es ist verbunden mit einer neuen Achtgang-Automatikgetriebe und eine aktive Allrad-Antrieb-System ermöglicht das Modell zur Beschleunigung von 0-100 km/h (0-62 mph) in so wenig wie 5,9 Sekunden, wenn Sie mit Sport Chrono Paket ausgestattet.
Bewegen bis zu dem Cayenne S belohnt Käufer mit einem Twin-Turbo-2,9-Liter-V6 mit 440 PS (324 kW) und 550 Nm (405 nm) Drehmoment. Dank der zusätzlichen Leistung die Crossover kann laufen von 0-100 km/h (0-62 mph) in so wenig wie 4,9 Sekunden, bevor Sie auf eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h (164 km/h).
Apropos Leistung, ist der 2018 Cayenne etwas leichter als sein Vorgänger durch die umfangreiche Verwendung von Aluminium. Das Modell Tipps jetzt der Skala 1.985 kg (4.376 lbs), was einer Reduktion von bis zu 65 kg (143 lbs) entspricht.
Um das Modell zum Stillstand bringen, kann der Cayenne mit neuen Porsche Oberfläche beschichtet Bremsen ausgestattet werden, bestehen aus einem gusseisernen Scheibe mit einer speziellen Wolfram-Carbid-Beschichtung. Porsche sagt die Beschichtung erhöht Reibung und Verschleiß reduziert.
In der Tech-Abteilung kann der Cayenne mit einem Sortiment von Fahrerassistenz-Systemen einschließlich adaptive Geschwindigkeitsregelung ausgestattet werden. Weitere Highlights sind Night Vision unterstützen, Lane Assist Änderung Spurhalte-Assistent und Traffic Jam Assist.
Die 2018 Porsche Cayenne ist derzeit für Auftrag und Deutsch, die Preise beginnen bei €74.828.
Größere Veränderungen in der Kabine als Fahrer eine neue Mittelkonsole finden werden, die eine aus analogen und digitalen Steuerungen Mischung. Deutlicher zeichnet sich das 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainment-System mit Internet-Anbindung.
Einmal hinter der drei-Speichen-Lenkrad sitzt, werden Treiber ein neues Kombiinstrument mit einem analogen Drehzahlmesser gefunden, die von zwei 7-Zoll-Displays flankiert wird. Weitere Highlights sind Bose und Burmester Audiosysteme sowie einen größeren Kofferraum hat ein Fassungsvermögen von 770 Liter (27,1 Kubikfuß).
Unter der Haube werden eine Vielzahl von verschiedenen Motoren zur Verfügung, einschließlich einer aufgeladenen 3,0-Liter-V6, die 340 produziert PS (250 kW) und 450 Nm (331 nm) Drehmoment. Es ist verbunden mit einer neuen Achtgang-Automatikgetriebe und eine aktive Allrad-Antrieb-System ermöglicht das Modell zur Beschleunigung von 0-100 km/h (0-62 mph) in so wenig wie 5,9 Sekunden, wenn Sie mit Sport Chrono Paket ausgestattet.
Bewegen bis zu dem Cayenne S belohnt Käufer mit einem Twin-Turbo-2,9-Liter-V6 mit 440 PS (324 kW) und 550 Nm (405 nm) Drehmoment. Dank der zusätzlichen Leistung die Crossover kann laufen von 0-100 km/h (0-62 mph) in so wenig wie 4,9 Sekunden, bevor Sie auf eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h (164 km/h).
Apropos Leistung, ist der 2018 Cayenne etwas leichter als sein Vorgänger durch die umfangreiche Verwendung von Aluminium. Das Modell Tipps jetzt der Skala 1.985 kg (4.376 lbs), was einer Reduktion von bis zu 65 kg (143 lbs) entspricht.
Um das Modell zum Stillstand bringen, kann der Cayenne mit neuen Porsche Oberfläche beschichtet Bremsen ausgestattet werden, bestehen aus einem gusseisernen Scheibe mit einer speziellen Wolfram-Carbid-Beschichtung. Porsche sagt die Beschichtung erhöht Reibung und Verschleiß reduziert.
In der Tech-Abteilung kann der Cayenne mit einem Sortiment von Fahrerassistenz-Systemen einschließlich adaptive Geschwindigkeitsregelung ausgestattet werden. Weitere Highlights sind Night Vision unterstützen, Lane Assist Änderung Spurhalte-Assistent und Traffic Jam Assist.
Die 2018 Porsche Cayenne ist derzeit für Auftrag und Deutsch, die Preise beginnen bei €74.828.
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2018 Porsche Cayenne debütiert als Firma sagt seine 911 ähnlicher als je zuvor
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