2018 Mercedes-AMG S63 und S65 Coupé und Cabrio Get Nip und Tuck
Fügen
die'standard' 2018-Mercedes-Benz S-Klasse Coupé und Cabriolet-Modelle
in Frankfurt wird erfrischt S63 AMG Coupé und Cabriolet und AMG S65
Coupé und Cabriolet sein.
Am wichtigsten ist, graben die modellgepflegte S63 Modelle Mercedes-AMG Biturbo 5,5-Liter zu Gunsten der neuesten 4,0-Liter Biturbo V8 mit 603 PS und 664 Nm Drehmoment. Dieser neue Motor ist verbunden mit der AMG Speedshift MCT 9G Getriebe und ein AMG Performance 4MATIC + Getriebe, erlauben die neuen S63 Coupé und Cabriolet zu 60 mph (96 km/h) in eine Blasenbildung 3,4 Sekunden zu erreichen. Höchstgeschwindigkeit von beiden Modellen sitzt auf einem begrenzten 186 mph (300 km/h).
Das S63 Coupé beinhaltet auch die AMG Zylinder Zylinder Deaktivierung Managementsystem die Zylinder zwei, drei, fünf und acht deaktiviert wenn sie nicht benötigt.
Für das erfrischt S65 Coupé und Cabriolet von angetrieben werden weiterhin ist die Firma 6,0-Liter-V12-Biturbo handgefertigt liefern die gleichen 621 hp und 738 lb-ft als das aktuelle Auto. Heckantrieb ist serienmäßig mit einem sieben-Gang-Getriebe. Nichts zu 60 km/h in 4 Sekunden flach behandelt.
Der auffälligste optische Unterschied zwischen den neuen Modellen und die alten ist die Annahme der Marke Panamericana Kühlergrill, zuerst benutzt auf der AMG GT-R. Wie die nicht-AMG-Modelle OLED-Rückleuchten sind standard für die S63 und S65 und neue Räder sind ebenfalls im Angebot. Von besonderem Interesse sind die 16-Speichen-, 20-Zoll-Räder des S65 Coupé und Cabriolet und Feature-Speichen, die angezeigt werden, in die Mitte der Radnabe verdrehen die AMG sagt erzeugt die Illusion davon ist größer als sie tatsächlich sind.
Facelifted S63 und S65 Modelle sind Licht, so gute Bremssysteme obligatorisch sind. Das gesamte Sortiment gehören daher zusammengesetzte Bremsscheiben Messung 15,4-Zoll-auf der Vorderseite mit 6-Kolben Aluminium Bremssättel und 14,2-Zoll hinten mit Single-Kolben Bremssättel.
Am wichtigsten ist, graben die modellgepflegte S63 Modelle Mercedes-AMG Biturbo 5,5-Liter zu Gunsten der neuesten 4,0-Liter Biturbo V8 mit 603 PS und 664 Nm Drehmoment. Dieser neue Motor ist verbunden mit der AMG Speedshift MCT 9G Getriebe und ein AMG Performance 4MATIC + Getriebe, erlauben die neuen S63 Coupé und Cabriolet zu 60 mph (96 km/h) in eine Blasenbildung 3,4 Sekunden zu erreichen. Höchstgeschwindigkeit von beiden Modellen sitzt auf einem begrenzten 186 mph (300 km/h).
Das S63 Coupé beinhaltet auch die AMG Zylinder Zylinder Deaktivierung Managementsystem die Zylinder zwei, drei, fünf und acht deaktiviert wenn sie nicht benötigt.
Für das erfrischt S65 Coupé und Cabriolet von angetrieben werden weiterhin ist die Firma 6,0-Liter-V12-Biturbo handgefertigt liefern die gleichen 621 hp und 738 lb-ft als das aktuelle Auto. Heckantrieb ist serienmäßig mit einem sieben-Gang-Getriebe. Nichts zu 60 km/h in 4 Sekunden flach behandelt.
Der auffälligste optische Unterschied zwischen den neuen Modellen und die alten ist die Annahme der Marke Panamericana Kühlergrill, zuerst benutzt auf der AMG GT-R. Wie die nicht-AMG-Modelle OLED-Rückleuchten sind standard für die S63 und S65 und neue Räder sind ebenfalls im Angebot. Von besonderem Interesse sind die 16-Speichen-, 20-Zoll-Räder des S65 Coupé und Cabriolet und Feature-Speichen, die angezeigt werden, in die Mitte der Radnabe verdrehen die AMG sagt erzeugt die Illusion davon ist größer als sie tatsächlich sind.
Facelifted S63 und S65 Modelle sind Licht, so gute Bremssysteme obligatorisch sind. Das gesamte Sortiment gehören daher zusammengesetzte Bremsscheiben Messung 15,4-Zoll-auf der Vorderseite mit 6-Kolben Aluminium Bremssättel und 14,2-Zoll hinten mit Single-Kolben Bremssättel.
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2018 Mercedes-AMG S63 und S65 Coupé und Cabrio Get Nip und Tuck
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