2017 Hyundai Ioniq macht nordamerikanisches Debüt in Hybrid, PHEV und EV Flavors

[post_ad] Die drei verschiedenen Versionen von Hyundai neue "grüne" Modell machen ihre Nordamerika-Premiere auf der 2016 New York Auto Show, nach ihrem globalen Auftritt in Genf Anfang dieses Monats. Der Ioniq Hybrid wird von einem 1,6-Kiter Kappa Atkinson-Zyklus Viertopfmühle mit 104 PS (105 PS) und 109 Nm (148 Nm) Drehmoment angetrieben, der mit einem Elektromotor gekoppelt ist, der 43 PS (105 PS) liefert und 125 lb-ft (169 Nm) und einem Lithium-Ionen-Polymer-Batterie, positioniert unter den Passagiersitzen für eine Gesamtsystemleistung von 139 PS (141 PS). Auf der Außenseite, die Hybrid-Sport Bi-Xenon-HID-Scheinwerfer, C-förmigen LED-Tagfahrleuchten, ein sechseckiges Gitter, 15- oder 17-Zoll speziell entwickelten Leichtmetallräder und es kommt mit einer Auswahl von sechs Außenfarben und zwei einzigartige Innen Umgebungen, während insgesamt Innenvolumen von 122,7 Kubikfuß behauptet, mehr als der Toyota Prius. Die Ioniq Plug-in Hybrid hat die gleiche Verbrennungsmotor, aber es packt eine 8,9 kWh Lithium-Ionen-Polymer-Batterie und ein 60 PS (61 PS) Elektromotor, für eine geschätzte elektrische Reichweite von mehr als 25 Meilen. Sowohl die Hybrid und PHEV verwenden die gleiche 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Draußen fügt es Abblend- LED-Scheinwerfer, Räder ein Ladeportal an der linken vorderen Kotflügel und andere 16-Zoll-Legierung. Der vielleicht interessanteste ist die reine EV Ioniq. Etikettiert die Electric, hat sie eine maximale Leistung von 120 PS (122 PS) und 215 lb-ft (292 Nm) Drehmoment auf die Räder über ein Getriebe Einzeluntersetzungsgetriebe gesendet. Sein Elektromotor nimmt seinen Saft aus einem 28 kWh Lithium-Ionen-Polymer-Batterie, die mit einem SAE-Combo Stufe 3 DC, 10 kW Schnellladegerät zu 80% in 20 Minuten wieder aufgeladen werden kann. Maximale geschätzte Driving Range steht bei 110 Meilen (177 km). Die Ioniq Elektro unterscheidet sich von dem Rest der Formation mit ihrem schlankeren suchen Kühlergrill, mit einer sauberen Oberfläche. Alle drei Varianten haben ökologisch sensiblen Materialien im Inneren, die Kunststoff kombiniert mit pulverisiertem Holz und Vulkanstein für die Türabdeckungen, während der Dachhimmel und Teppich haben Rohstoffen gewonnen aus Zuckerrohr enthalten. Die Ioniq kommt mit "state-of-the-art Infotainment", 7-Zoll-TFT-Informationen Cluster Apple Carplay und Android Auto-Konnektivität, drahtlose induktive Laderampe für Smartphones, "intelligente und effiziente Klimaanlage", die Lüftungsverluste und erhöht reduziert die Gesamteffizienz des Systems und Blue Link verbunden car-System mit seinen zahlreichen Funktionen mit Remote-Start-und Klimaanlagen beginnt und mit dem car-Finder und Ortung gestohlener Fahrzeuge zu beenden. Dies kann durch Hyundai Portal, Smartphone oder Smartwatch App oder aus den auf den Rückspiegel befindet Tasten zugegriffen werden. Aktive Sicherheitsmerkmale, die auf der Ioniq umfassen Blind Spot Detection, Spurwechselassistent, Rück Kreuz-Traffic Alert, Spurverlassenswarnung, automatische Notbremsung mit Fußgängerschutz, intelligente Tempomat und Reifendrucküberwachung.

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