Genesis Details neue 2017 G90 Flaggschiff für den USA Markt [93 Bilder]
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Hyundai Genesis Premiummarke veröffentlicht technische und Details über ihre aktualisierte Flaggschiff, der neue G90 reichen.
Bekannt als der EQ900 in Korea, das neue Genesis G90 soll konkurrieren mit etablierten Luxus-Autos wie Mercedes S-Klasse, BMW 7er, Audi A8, der Lexus LS und Cadillac CT6.
Um dies zu tun, die Marke behauptet, dass ihr neue Flaggschiff jetzt bietet "Weltklasse-technologische Innovationen und höchster Eleganz, Komfort und Dynamik".
Beginnend mit der Motorenpalette, wird der neue Genesis G90 mit einem brandneuen Twin Turbo 3,3-Liter-V6-Motor verfügbar, die 365hp/6, 000 u/min und 376 lb ft/1.300-4, 500 u/min und ein 5,0-Liter-V8 mit 420hp/6, 000 u/min und 383 lb ft/5, 000 u/min produziert. Beide Motoren sind mit einem acht-Gang-Automatikgetriebe serienmäßig angeboten, während Kunden in der Lage werden, für das H-Trac-AWD-System entscheiden, benötigen sie einige zusätzliche Griffigkeit aus ihrer neuen Limousine.
Design-Weise neue G90 sucht, nicht um die Regeln neu zu schreiben und es muss entweder: der Frontseite befindet sich das Markenzeichen "Crest" Kühlergrill mit Juwel-wie Tagfahrlicht V8-Modelle bieten eine Reihe von optionalen voll-LED-Scheinwerfer mit einer unverwechselbaren Beleuchtung Signatur zugeordnet.
Die Karosserie macht geschickten Einsatz von mehreren Chromelemente zur weiteren Steigerung der eleganten Anklang des neuen G90. Details wie der integrierte Endrohre in der Heckschürze und die LED-Rückleuchten sind ein muss in einem Segment, wo jede Kleinigkeit zählt. Genesis behauptet auch eine gut-inkategorie 0,27 Luftwiderstandsbeiwert.
Ein weiterer wichtiger Punkt ist natürlich das Innere. Genesis entschied sich für die qualitativ hochwertigsten Materialien, wie man erwarten würde, mit der Kabine mit echten Holz-Akzente, teure Leder mit Präzision zu nähen und Grundbeleuchtung unter anderem. Auch die Lautsprechergitter für das High-End-Lexikon-audio-System sind aus rostfreiem Edelstahl bearbeitet.
Das Infotainment-System nutzt einen 12,3-Zoll HD-Digitalanzeige, die über einen Drehknopf auf der Mittelkonsole bedient werden kann. Ein sieben-Zoll-TFT-LCD-Display ist auch in der Instrumentenpilz untergebracht.
Eine Erhöhung der 4,5-Zoll-Radstand brachte noch mehr Platz und Komfort für Passagiere und für kleinere allgemeine Überhänge erlaubt. Die adaptive Luftfederung, bezogen von Sachs/ZF, ermöglicht eine optimale Handhabung ohne Auswirkungen auf den Fahrkomfort.
Genesis Ingenieure Hunderte von Stunden gewidmet Feinabstimmung das Chassis um Lärm zu senken und Komfort für die Passagiere weiter zu verbessern. Der neue G90 verfügt über spezielle Schalldämmung Materialien in der Kabine und auch die Fenster haben einen speziell laminierten akustische Film angewendet werden. Lärm von der Straße wird weiter unterdrückt durch spezielle Helmholtz zweiteilige hohl Raddesign, verfügt über eine integrierte Schallabsorption Kammer für die standard 19-Zoll-Räder. Dieses Design ermöglicht nicht nur für die Reifen Rauschen Ebenen aber auch reduziert die ungefederte Gesamtgewicht von 7 kg.
Das neue Flaggschiff der Genesis bietet die umfassendste Palette von aktiven Sicherheitssystemen serienmäßig, im Gegensatz zu den nächsten Konkurrenten. Funktionen wie automatische Notfall Bremsen (AEB) mit Fußgängererkennung, Smart Blind Spot Detection (SBSD) mit hinten Cross-Traffic Alert, Lane Assist halten, Aufmerksamkeit Fahrerwarnung, dynamische Biegung Licht mit Fernlicht zu unterstützen und eine 360-Grad-Multi-View-Monitor gehören zur Standardausrüstung.
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