Mercedes-Benz präsentiert seine fortschrittlichen digitalen Lichttechnik
Während
Audi und BMW beide erstellten fortschrittliche Laser-Scheinwerfern
haben, hat Mercedes-Benz unten einen anderen Weg gegangen, durch die
Enthüllung seiner "Digital Light" Technologie soll durch seine Modelle
in naher Zukunft angenommen werden.
Erste Vorschau von F015 Konzept des Unternehmens, bestehen die Scheinwerfer aus was Mercedes Dubs "Mikrospiegel". Jeder Scheinwerfer besteht aus 1 Million dieser kleiner Spiegel, die in Verbindung mit einer Kamera und Radar Sensoren, Lichtverteilung je nach der Umgebung und anderen Verkehrsteilnehmern zu ändern. Dies ist erreichbar, da jeder Spiegel einzeln bewegt werden kann und vermeidet Blendung der entgegenkommenden Fahrer.
Auch fand in jedem Scheinwerfer sind vier Lichtpunkte bestehend aus 1.024 LED-Chips pro Einheit, wodurch insgesamt 8.192 LEDs über beide Scheinwerfer.
Nach der Marke zielt es nicht für Strahl Aufzeichnungen wie BMW und Audi und das es "optimale Sicht und maximaler Helligkeit ohne Blendung erreichen will."
Digital Light-Technologie ist so weit fortgeschritten, dass es ist in der Lage, Projekt-Symbole auf einer Fahrbahn, zum Beispiel einen Zebrastreifen für Fußgänger angibt, dass sie nachts die Straße überqueren können.
Mercedes-Benz hat kein genaues Datum für gegeben, wenn die Technologie in einem Serienfahrzeug seinen Weg machen wird, aber sagt es "on the Road in naher Zukunft werden".
Erste Vorschau von F015 Konzept des Unternehmens, bestehen die Scheinwerfer aus was Mercedes Dubs "Mikrospiegel". Jeder Scheinwerfer besteht aus 1 Million dieser kleiner Spiegel, die in Verbindung mit einer Kamera und Radar Sensoren, Lichtverteilung je nach der Umgebung und anderen Verkehrsteilnehmern zu ändern. Dies ist erreichbar, da jeder Spiegel einzeln bewegt werden kann und vermeidet Blendung der entgegenkommenden Fahrer.
Auch fand in jedem Scheinwerfer sind vier Lichtpunkte bestehend aus 1.024 LED-Chips pro Einheit, wodurch insgesamt 8.192 LEDs über beide Scheinwerfer.
Nach der Marke zielt es nicht für Strahl Aufzeichnungen wie BMW und Audi und das es "optimale Sicht und maximaler Helligkeit ohne Blendung erreichen will."
Digital Light-Technologie ist so weit fortgeschritten, dass es ist in der Lage, Projekt-Symbole auf einer Fahrbahn, zum Beispiel einen Zebrastreifen für Fußgänger angibt, dass sie nachts die Straße überqueren können.
Mercedes-Benz hat kein genaues Datum für gegeben, wenn die Technologie in einem Serienfahrzeug seinen Weg machen wird, aber sagt es "on the Road in naher Zukunft werden".
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Mercedes-Benz präsentiert seine fortschrittlichen digitalen Lichttechnik
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